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Piano di volo storico

1932: Wyoming Air Service nelle Montagne Rocciose

Michel LagneauTempo di lettura : 2 minVisualizzazioni: 5,926
  • 5punti di rotta
  • ~ 761 km
  • 3capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01Colorado02Wyoming03Montana

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 5 KiB · 4 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 5

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti.

Un itinerario attraverso i grandi spazi americani

Wyoming Air Service Inc. serviva principalmente il Wyoming nei primi anni 1930. I documenti utilizzati per ricostruire questo itinerario provengono da Timetable Images, l'archivio curato da Björn Larsson e David Zekria, un utile riferimento per gli orari storici delle compagnie aeree.

Sulla carta l'itinerario è breve, ma è ricco di atmosfera: Denver, Cheyenne, Casper, Sheridan e Billings, attraversando parte della regione delle Montagne Rocciose e le alte pianure del West americano. È un volo imperniato sui rilievi, sul meteo mutevole e sulla navigazione d'altri tempi.

Anno1932

Un itinerario regionale attraverso il West americano degli anni 1930.

AeromobileBoeing 247-D

Modello suggerito: Jens B. Kristensen, file b247_v20.zip.

NavigazioneVOR / ADF

Si consiglia il GPS come supporto di riserva per i tratti più lunghi.

ScenarioMontagne Rocciose

Alte pianure, rilievi, vento e grandi spazi aperti.

Preparazione del volo

  • Il Boeing 247-D è l'aereo ideale per l'atmosfera di questo itinerario; il modello di Jens B. Kristensen è disponibile su Flightsim.com.
  • Tieni sotto attenta osservazione quota e meteo: le Montagne Rocciose e le alte pianure possono rendere molto più impegnativo anche un itinerario breve.
  • Mantieni semplice il piano di navigazione: gli scali sono pochi, ma le distanze tra l'uno e l'altro sono sufficienti per entrare nel ritmo del volo.
  • Una leggera turbolenza e venti moderati rendono l'itinerario più credibile rispetto a condizioni di calma perfetta.

Itinerario suggerito

Colorado

KDEN → KCYS

Wyoming

KCYS → KCPR → KSHR

Montana

KSHR → KBIL

Tappe di navigazione

  1. ColoradoDenver International KDEN → Cheyenne KCYS Parti da Denver, punto di accesso ideale alle alte pianure e al Wyoming. Tempo indicativo: 79 minuti.
  2. WyomingCheyenne KCYS → Casper / Natrona County KCPR La prima grande tappa nel Wyoming, con il paesaggio che si apre sulle alte pianure. Tempo indicativo: 129 minuti.
    Casper KCPR → Sheridan County KSHR Prosegui verso nord tra rilievi e vaste distese rurali. Tempo indicativo: 114 minuti.
  3. MontanaSheridan KSHR → Billings Logan KBIL Ultima diramazione verso il Montana e l'aeroporto Billings Logan International. Tempo indicativo: 91 minuti.

Consigli per ricreare l'atmosfera

Questo piano rende al meglio con buona visibilità e un'atmosfera viva: venti moderati, nubi alte e rilievi in lontananza. Il fascino risiede nella percezione della distanza tra le cittadine e nel graduale avanzare verso nord attraverso la regione delle Montagne Rocciose, più che nel numero degli scali.

Navigazione rapidaRikoooo