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Plan de vol historique

1932 : Wyoming Air Service dans les Rocheuses

Michel Lagneau2 min de lecture5 922 vues
  • 5points de route
  • ~ 761 km
  • 3chapitres
Carte réelle du parcours

Tracé indicatif des étapes du carnet.

01Colorado02Wyoming03Montana

Fichiers de vol

Itinéraires par chapitre et par tronçon.

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PLN · 5 Kio · 4 tronçons

ZIP · Notice FR / EN incluse

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Comment utiliser les fichiers ?

Décompressez le ZIP, choisissez un chapitre ou un tronçon, puis chargez son fichier dans votre simulateur. MSFS 2024 utilise l’EFB ; X-Plane utilise le GPS ou le FMS. Les points de survol ne sont pas tous des escales. Aucune liaison n’est ajoutée entre deux lignes indépendantes.

Une ligne des grands espaces américains

Wyoming Air Service Inc. opère principalement dans le Wyoming au début des années 1930. Les documents utilisés pour reconstituer cette route proviennent de Timetable Images, le site de Björn Larsson et David Zekria, qui rassemble une mémoire précieuse des anciennes compagnies et de leurs horaires.

Le parcours est court sur le papier, mais très évocateur : il relie Denver, Cheyenne, Casper, Sheridan et Billings, en traversant une partie des Rocheuses et des hauts plateaux de l'Ouest américain. C'est un vol de relief, de météo changeante et de navigation à l'ancienne.

Année1932

Une route régionale de l'Ouest américain des années 1930.

AppareilBoeing 247-D

Modèle conseillé : Jens B. Kristensen, fichier b247_v20.zip.

NavigationVOR / ADF

GPS conseillé en complément pour sécuriser les longues portions.

DécorRocheuses

Hauts plateaux, reliefs, vents et grands espaces.

Préparer le vol

  • Le Boeing 247-D est l'appareil idéal pour retrouver l'esprit de la compagnie ; il existe notamment en modélisation par Jens B. Kristensen chez Flightsim.com.
  • Surveillez l'altitude et la météo : les Rocheuses et les hauts plateaux peuvent rendre un vol court nettement plus exigeant.
  • Gardez un plan de navigation simple : peu d'escales, mais des distances suffisantes pour bien installer le vol.
  • Une météo légèrement turbulente, sans excès, rend le parcours plus crédible qu'un ciel parfaitement lisse.

Itinéraire conseillé

Colorado

KDEN → KCYS

Wyoming

KCYS → KCPR → KSHR

Montana

KSHR → KBIL

Étapes de navigation

  1. ColoradoDenver International KDEN → Cheyenne KCYS Départ de Denver, porte d'entrée idéale vers les hautes plaines et le Wyoming. Temps indicatif : 79 mn.
  2. WyomingCheyenne KCYS → Casper / Natrona County KCPR Première grande branche dans le Wyoming, avec un paysage qui s'ouvre vers les plateaux. Temps indicatif : 129 mn.
    Casper KCPR → Sheridan County KSHR La route poursuit vers le nord, entre reliefs et immensités rurales. Temps indicatif : 114 mn.
  3. MontanaSheridan KSHR → Billings Logan KBIL Dernière branche vers le Montana et Billings Logan International. Temps indicatif : 91 mn.

Conseils d'ambiance

Ce plan gagne à être volé avec une visibilité claire mais une atmosphère vivante : vents modérés, nuages hauts, relief visible au loin. Le parcours suit l'espacement des villes et remonte vers le nord des Rocheuses.

Navigation rapideRikoooo