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1932:ロッキー山脈を飛ぶWyoming Air Service

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 5,947
  • 5ウェイポイント数
  • ~ 761 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01コロラド02ワイオミング03モンタナ

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

フライトプランをダウンロード

PLN · 5 KiB · 4 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

ダウンロード数: 7

ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。

広大なアメリカを横切るルート

Wyoming Air Service Inc.は、1930年代初頭、主にワイオミング州に就航していました。このルートの再現に使用した資料は、Björn LarssonとDavid Zekriaが管理するアーカイブ、Timetable Imagesに由来します。歴史的な航空時刻表を調べる際に役立つ資料源です。

地図の上では短いルートですが、雰囲気は豊かです。デンバー、シャイアン、キャスパー、シェリダン、ビリングスを結び、ロッキー山脈地域の一部とアメリカ西部の高平原を横断します。地形、変わりやすい天候、昔ながらの航法を味わうフライトです。

年代1932年

1930年代のアメリカ西部を巡る地域路線です。

機材Boeing 247-D

推奨モデル:Jens B. Kristensen作、ファイル名b247_v20.zip。

航法VOR/ADF

長い区間では、予備の航法手段としてGPSを用意することをお勧めします。

シーナリーロッキー山脈

高平原、起伏のある地形、風、そして広大な空間。

フライトの準備

  • Boeing 247-Dは、このルートの雰囲気に最適な機体です。Jens B. Kristensen作のモデルをFlightsim.comから入手できます。
  • 高度と天候には十分注意してください。ロッキー山脈と高平原では、短いルートでも難度が大きく上がることがあります。
  • 航法計画はシンプルにまとめましょう。寄港地は少数ですが、各区間には落ち着いて飛行を楽しめるだけの距離があります。
  • 軽い乱気流や適度な風を設定すると、まったく揺れない天候よりも、このルートらしい臨場感が生まれます。

おすすめのルート

コロラド

KDEN → KCYS

ワイオミング

KCYS → KCPR → KSHR

モンタナ

KSHR → KBIL

航法の区間

  1. コロラドDenver International KDEN → Cheyenne KCYS 高原地帯やワイオミングへの玄関口にふさわしいデンバーを出発します。所要時間の目安:79分。
  2. ワイオミングCheyenne KCYS → Casper / Natrona County KCPR ワイオミングで最初の主要区間です。目の前には高原の平野が開けてきます。所要時間の目安:129分。
    Casper KCPR → Sheridan County KSHR 起伏のある地形と広い田園地帯を抜け、さらに北へ進みます。所要時間の目安:114分。
  3. モンタナSheridan KSHR → Billings Logan KBIL 最後の分岐路線でモンタナに入り、ビリングス・ローガン国際空港へ向かいます。所要時間の目安:91分。

雰囲気を楽しむヒント

このプランには、視程がよく、適度な風、高い雲、遠くの地形が感じられる、生き生きとした気象条件がよく合います。魅力は寄港地の多さではなく、町と町の間の距離を感じながら、ロッキー山脈地域を徐々に北へ進むことにあります。

クイックナビゲーションRikoooo