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Piano di volo storico

Giro del mondo in Learjet 45: versione estesa

Michel LagneauTempo di lettura : 2 minVisualizzazioni: 23,898
  • 40punti di rotta
  • ~ 73 693 km
  • 4capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01Europa e Atlantico settentrionale02Americhe e Atlantico meridionale03Patagonia e Ovest americano04Pacifico settentrionale e Asia

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 23 KiB · 39 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 0

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti. Alcune località storiche e alcuni ammaraggi richiedono il posizionamento manuale.

Un rapido giro del mondo concepito come una lunga serie

Questa versione estesa fa del Learjet 45 il filo conduttore di un'ambiziosa circumnavigazione. Attraversa le Americhe, l'Atlantico meridionale, la Patagonia, il Pacifico settentrionale, l'Asia, l'Africa e il Mediterraneo prima di tornare in Francia.

Il jet offre velocità, ma il piano di volo resta impegnativo: carburante, meteo, tappe IFR/VFR, rilievi e scelte degli aeroporti alternati mantengono il pilota attivamente coinvolto.

AereoLearjet 45

Veloce, ma con un'autonomia limitata.

FormatoVersione estesa

Una raccolta di piccoli viaggi.

OpzioneIntermezzo in Beech Baron

Un passaggio più lento tra i parchi americani.

DifficoltàLungo raggio

Pianificazione IFR/VFR e gestione del carburante.

Capire il volo

Il giro del mondo non è una gara. La sua forza sta nelle sue stagioni: Americhe, Pacifico settentrionale, Asia, Africa, Mediterraneo.

I limiti del Learjet 45 contano. Impediscono scorciatoie irrealistiche e danno coerenza all'itinerario.

Prima della partenza

  • Suddividi il giro del mondo in campagne di volo indipendenti.
  • Prepara le lunghe tappe considerando carburante, meteo e aeroporti alternati.
  • Se usi un Beech Baron, affronta l'intermezzo americano a quote e velocità più basse.
  • Non forzare le tratte verso le Hawaii o la Polinesia francese se l'autonomia non lo consente.

Itinerario suggerito

Tappe di navigazione

  1. Europa e Atlantico settentrionaleLFBR → EIDW → BIKF → BGSF → CYYR
  2. Americhe e Atlantico meridionaleCYYR → KBOS → KORD → KSAV → MYSM → TFFR → SOCA → SBFN → SBEG → SLVR → SBBR → SBSP → SAEZ
  3. Patagonia e Ovest americanoSAEZ → SAVC → SAWH → KLAX → U30 → KASE → KRAP → KCOD → U42 → KLAS → 0CL0 → 72Q → KBFI → PAJN → PAFA
  4. Pacifico settentrionale e AsiaPAFA → UHMA → PTRO → PTKK → ANAU → NFFN → AGGH → NWWM → WSSS → VTBD

Consigli per vivere il viaggio

Questo piano di volo è troppo ricco per essere affrontato tutto d'un fiato: consideralo una serie di viaggi.

Il Learjet dà velocità, ma il diario di volo dà significato.

Navigazione rapidaRikoooo