Szybka podróż dookoła świata zaplanowana jako długa seria
Wersja rozszerzona czyni samolot Learjet 45 motywem przewodnim ambitnej podróży dookoła świata. Trasa prowadzi przez obie Ameryki, południowy Atlantyk, Patagonię, północny Pacyfik, Azję, Afrykę i rejon Morza Śródziemnego, a następnie wraca do Francji.
Odrzutowiec zapewnia szybkość, ale plan pozostaje wymagający: paliwo, pogoda, etapy IFR/VFR, ukształtowanie terenu i wybór lotnisk zapasowych stale angażują pilota.
Szybki, lecz o ograniczonym zasięgu.
Zbiór krótszych podróży.
Spokojniejszy przelot w okolicach amerykańskich parków.
Planowanie lotów IFR/VFR i zarządzanie paliwem.
Zrozumieć tę podróż
Podróż dookoła świata nie jest wyścigiem. Jej siła tkwi w kolejnych odsłonach: obie Ameryki, północny Pacyfik, Azja, Afryka, Morze Śródziemne.
Ograniczenia samolotu Learjet 45 mają znaczenie. Zapobiegają nierealistycznym skrótom i nadają trasie spójność.
Przed odlotem
- Podziel podróż dookoła świata na niezależne kampanie.
- Przygotuj długie odcinki, uwzględniając paliwo, pogodę i lotniska zapasowe.
- Jeśli korzystasz z samolotu Beech Baron, amerykański przerywnik pokonaj niżej i wolniej.
- Nie forsuj lotu na Hawaje ani do Polinezji Francuskiej, jeśli zasięg na to nie pozwala.
Proponowana trasa
Jak wzbogacić wrażenia
Ten plan jest zbyt bogaty, by zrealizować go za jednym razem: potraktuj go jako serię podróży.
Learjet zapewnia szybkość, ale to dziennik lotów nadaje podróży sens.