Paris–London, over Den engelske kanal i dårlig vær
Denne flygeplanen gjenskaper en strabasiøs tur fra Paris til London, fortalt av Maurice Bellonte: dårlig vær, pakker, en svensk passasjer, en oljelekkasje, et opphold i Poix, en natt i Abbeville, tanking i Lydd og en hardt tilkjempet ankomst til England.
Flygingen, trolig utført av Air Union tidlig i 1920-årene, minner oss om at den tidlige rutetrafikken fortsatt var sårbar, langsom og utsatt for været.
En ruteflyging fra Paris til London full av hendelser.
Håndter vær, teknikk og passasjerer med ro.
Et tidlig tomotors transportfly hos Air Union.
Kort avstand, ekte historisk spenning.
Forstå flyturen
Ruten er kort, men historien er fornøyelig. Den kommersielle luftfarten lover allerede en rask reise mellom Paris og London, mens virkeligheten byr på vind, kulde, reparasjoner og venting.
Simulatoren gjør anekdoten til et lite scenario: Å lykkes handler mindre om ytelse enn om å avgjøre når du skal fortsette, vente eller lande.
Før avgang
- Velg et langsomt, tungt og gammeldags fly for å bevare stemningen fra 1920-årene.
- Velg dårlig vær som det fortsatt er mulig å fly i.
- La oppholdet i Abbeville være en del av fortellingen, ikke bare et rutepunkt.
- Hold lav til middels høyde for å kjenne på kanalkryssingen og omdirigeringene.
Ruteforslag
Le Bourget, Beauvais og Abbeville
Avreisen fra Paris blir raskt slitsom: vind, langsom fremdrift, oljelekkasje og et teknisk opphold.
LFPB → LFOB → LFOI
Lydd og kryssingen av Den engelske kanal
Neste morgen er kanalen knapt krysset før det må tankes på den engelske kysten.
LFOI → EGMD
Croydon / Biggin Hill
Den siste etappen mot London avslutter en flytur som har vart langt lenger enn brosjyren lovet.
EGMD → EGKB
Tips for opplevelsen
Lev deg inn i scenarioet. En pause, en tenkt reparasjon og en morgenavgang gir flygingen hele dens særpreg.
Copyright Michel Lagneau 2012