Hopp til innhold
Alle flygeplanerHistoriske flygeplaner
Historisk flygeplan

Den lange veien hjem

Michel LagneauLesetid : 3 minVisninger: 20,501Periode : 1941
  • 21rutepunkter
  • ~ 45 809 km
  • 5kapitler
Kart over den faktiske ruten

Veiledende rute gjennom rutepunktene i ruteheftet.

01California og det sørlige Stillehavet02Australia og Nederlandsk Østindia03Ceylon, India og Persiabukta04Afrika og Sør-Atlanteren05Retur til New York

Flygeplanfiler

Ruter etter kapittel og rutedel.

Last ned flygeplanen

PLN · 14 KiB · 20 rutedeler

ZIP · Veiledning på FR / EN inkludert

Nedlastinger: 2

Hvordan bruker jeg filene?

Pakk ut ZIP-filen, velg et kapittel eller en rutedel, og last deretter den tilhørende filen i simulatoren. MSFS 2024 bruker EFB, mens X-Plane bruker GPS eller FMS. Overflygingspunkter er ikke nødvendigvis landingssteder. Det legges ikke til noen forbindelse mellom uavhengige ruter. Noen historiske steder og landinger på vann krever manuell posisjonering.

Pacific Clipper, den svært lange veien hjem

Angrepet på Pearl Harbor den 7. desember 1941 avskar Boeing 314 Pacific Clipper fra hjemveien langt hjemmefra. Under kaptein Robert Fords ledelse fikk besetningen ordre om å bringe flybåten tilbake til USA ved å fortsette vestover.

Denne planen følger en av den kommersielle luftfartens mest ekstraordinære omveier: det sørlige Stillehavet, Australia, Nederlandsk Østindia, Ceylon, India, Midtøsten, Afrika, Sør-Atlanteren, Karibia og New York.

Periode1941-1942

En jordomflyging fremtvunget av krig.

Flygingens åndOverlevelse gjennom logistikk

Bring en strategisk viktig flybåt hjem langs en ukjent rute.

FlyBoeing 314 Clipper

En stor, tung og prestisjefylt flybåt for havkryssinger.

NavigasjonDen lange veien til New York

Hav, improviserte mellomlandinger, krig og forsiktighet.

Forstå flyturen

Pacific Clipper er ikke på en naturskjønn verdenstur. Flyet skal hjem fordi krigen nettopp har stengt Stillehavet. Ruten er en organisert flukt og en navigasjonsbragd.

Hvert opphold bør føles som en sikkerhetsbeslutning: finne drivstoff, unngå farlige områder, ta vare på flyet og sørge for at besetningen er i stand til å dra videre.

Før avgang

  • Velg en stor flybåt og aksepter den lave farten som en del av historien.
  • Forbered lange etapper over vann med hensyn til vær, drivstoff og alternative landingssteder.
  • Bevar krigstidsstemningen: diskresjon, forsiktighet og ruter som ikke er ideelle.
  • Del flykampanjen inn etter regioner, slik at fortellingen forblir oversiktlig.

Ruteforslag

California og det sørlige Stillehavet

Alameda, Long Beach, Canton, Fiji, Noumea, Auckland og Gladstone plasserer Clipper i det veldige havet.

NALF → KLGB → PCIS → NFNA → NWWM → NZAA → YGLA

Australia og Nederlandsk Østindia

Darwin, Surabaya, Batavia og ruten mot Indiahavet krever nøyaktig navigasjon.

YGLA → YPDN → WRSJ → WIII → WIPL

Ceylon, India og Persiabukta

Trincomalee, Colombo, Trivandrum, Karachi og Bahrain fører reisen inn i Vest-Asia.

WIPL → WCCT → VCCA → VOTV → OPMR → OBBI

Afrika og Sør-Atlanteren

Khartoum, Leopoldville, Natal og Trinidad danner den store diagonalen over Afrika og Atlanteren.

OBBI → HSSS → FZAB → SBNT → TTPP

Tilbake til New York

LaGuardia avslutter den svært lange hjemreisen etter en tvungen ferd nesten rundt hele jorden.

TTPP → KLGA

Navigasjonsetapper

  1. California og det sørlige Stillehavet:NALF → KLGB → PCIS → NFNA → NWWM → NZAA → YGLA
  2. Australia og Nederlandsk Østindia:YGLA → YPDN → WRSJ → WIII → WIPL
  3. Ceylon, India og Persiabukta:WIPL → WCCT → VCCA → VOTV → OPMR → OBBI
  4. Afrika og Sør-Atlanteren:OBBI → HSSS → FZAB → SBNT → TTPP
  5. Tilbake til New York:TTPP → KLGA

Tips for opplevelsen

Ikke behandle denne flygeplanen som en vanlig verdenstur: Hver etappe løser et problem skapt av krigen.

Gi rom for tenkte hendelser. Denne historien vinner mye på å føres i en loggbok.

HurtignavigasjonRikoooo