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歴史的フライトプラン

波乱のフライト

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 16,373年代 : 1923
  • 5ウェイポイント数
  • ~ 324 km
  • 3章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01ル・ブルジェ、ボーヴェ、アブヴィル02リドと英仏海峡横断03クロイドン / ビギンヒル

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

フライトプランをダウンロード

PLN · 5 KiB · 4 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

ダウンロード数: 4

ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。

パリからロンドンへ、悪天候の英仏海峡

この計画は、Maurice Bellonteが語った、パリからロンドンへの波乱に満ちた飛行を再現します。悪天候、小包、スウェーデン人の乗客、オイル漏れ、ポワへの着陸、アブヴィルでの宿泊、リドでの給油を経て、苦労の末にイングランドへ到着する物語です。

おそらく1920年代初頭にAir Unionの便として運航されたこの飛行は、初期の定期航空便が、まだ不安定で時間がかかり、天候に大きく左右されていたことを思い起こさせます。

時代1923年頃

さまざまな出来事に見舞われる、パリ発ロンドン行きの定期便です。

飛行のテーマ困難な海峡横断

天候、機体の不具合、乗客への対応を、落ち着いてこなしてください。

機体Farman F.60 Goliath

初期のAir Unionで使われた双発輸送機です。

航法ル・ブルジェ、ピカルディ、英仏海峡、ロンドン

短い距離の中に、当時ならではの緊張感があります。

フライトを理解する

短いルートですが、味わい深い物語です。民間航空はすでにパリとロンドンを短時間で結ぶ旅をうたっていましたが、現実には風、寒さ、修理、待機が立ちはだかっていました。

シミュレーターでは、この逸話が小さなシナリオになります。成功を左右するのは機体性能以上に、いつ飛び続け、待ち、あるいは着陸するかという判断です。

出発前に

  • 1920年代の雰囲気を保つため、低速で重い、昔ながらの機体を選んでください。
  • 悪天候でも、飛行可能な範囲の気象条件にしてください。
  • アブヴィルへの立ち寄りは、単なる経由地点ではなく、物語の場面として扱ってください。
  • 低高度から中高度を保ち、英仏海峡の存在感や代替地へ向かう感覚を味わってください。

おすすめのルート

ル・ブルジェ、ボーヴェ、アブヴィル

パリを離れると、ほどなく苦しい飛行になります。風に阻まれてなかなか進まず、オイル漏れも発生し、点検・整備のために着陸します。

LFPB → LFOB → LFOI

リドと英仏海峡横断

翌朝、なんとか海峡を渡り終えると、すぐにイングランド沿岸で給油することになります。

LFOI → EGMD

クロイドン/ビギン・ヒル

ロンドンへ向かう最後の区間で、パンフレットのうたい文句よりはるかに長くかかった飛行が終わります。

EGMD → EGKB

航法の区間

  1. ル・ブルジェ、ボーヴェ、アブヴィル:LFPB → LFOB → LFOI
  2. リドと英仏海峡横断:LFOI → EGMD
  3. クロイドン/ビギン・ヒル:EGMD → EGKB

旅を楽しむヒント

シナリオを演じてみてください。ひと休みし、修理したつもりになって翌朝出発すると、この飛行の味わいが存分に引き出されます。

クイックナビゲーションRikoooo