Bristol Type 188 FSX & P3D

Bristol Type 188 fra Tyler Gladman bruker en modell laget direkte for FSX som er kompatibel med Prepar3D v4 og v5. Den har en detaljert, animert virtuell cockpit, tilpassede 3D-instrumenter og etterbrennereffekter. Les den medfølgende PDF-håndboken før din første flytur; merk at modellbeskrivelsen oppgir en innflygingshastighet på 188 kn.

Det britiske flyet, med kallenavnet Flaming Pencil, ble utviklet for å studere oppvarming under vedvarende supersonisk flyging. Konstruksjonen i rustfritt stål skulle tåle de forventede temperaturene. De to flygende eksemplarene, XF923 og XF926, fløy første gang henholdsvis 14. april 1962 og 29. april 1963. Et ekstra flyskrog ble brukt til bakketester.

Forsøkene oppnådde ikke den planlagte vedvarende flygingen over Mach 2; oppgitt makshastighet var Mach 1.88 i 36 000 ft høyde. De ga likevel kunnskap om konstruksjoner, utstyr og målinger ved høye temperaturer. Den siste flygingen fant sted 11. januar 1964. XF926 ble senere en del av samlingen til RAF Museum.

Enseteren er omtrent 23.68 m lang, med et vingespenn på 10.70 m og en høyde på 4.23 m. Den drives av to de Havilland Gyron Junior-turbojetmotorer med etterbrenner.