Bristol Type 188 FSX & P3D

Bristol Type 188 от Tyler Gladman использует модель в родном формате FSX, совместимую с Prepar3D версий 4 и 5. В комплект входят детализированная анимированная виртуальная кабина, авторские 3D-приборы и эффекты форсажа. Прочитайте прилагаемое руководство в формате PDF перед первым полётом; в частности, в описании модели указана скорость захода на посадку 188 kn.

Британский самолёт по прозвищу Flaming Pencil был разработан для изучения нагрева при длительном сверхзвуковом полёте. Его конструкция из нержавеющей стали должна была выдерживать ожидаемые температуры. Два лётных экземпляра, XF923 и XF926, впервые поднялись в воздух соответственно 14 апреля 1962 года и 29 апреля 1963 года; ещё один планер использовался для наземных испытаний.

В ходе испытаний не удалось достичь намеченного длительного полёта со скоростью свыше 2 Маха; указанная максимальная скорость составила 1.88 Маха на высоте 36 000 ft. Тем не менее испытания позволили накопить знания о конструкциях, оборудовании и измерениях при высоких температурах. Последний полёт состоялся 11 января 1964 года; позднее XF926 вошёл в коллекцию Музея Королевских ВВС.

Длина одноместного самолёта составляет около 23.68 м, размах крыла – 10.70 м, высота – 4.23 м. Он оснащён двумя турбореактивными двигателями de Havilland Gyron Junior с форсажными камерами.