Hoppa till innehållet
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

1860-1861: Pony Express, postrutten västerut

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 15,118
  • 15navigeringspunkter
  • ~ 2 450 km
  • 4kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Kalifornien och Sierra Nevada02Nevada och Utah03Wyoming och korridoren över slätterna04Nebraska, Kansas och Missouri

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 11 KiB · 14 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 0

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter. Vissa historiska platser och vattenlandningar kräver manuell positionering.

Från Sacramento till Saint Joseph, västerns postrutt från ovan

Pony Express förband Saint Joseph med Sacramento genom en kedja av stationer, slätter, pass och dalar. I ett lätt flygplan blir det en färd på låg höjd över den amerikanska västern.

Färdplanen bevarar postruttens anda: framåtrörelse från punkt till punkt, öppna vidder, isolering och historiska hållpunkter snarare än stora flygplatser.

Period1860-1861

Ett kortlivat men legendariskt äventyr.

TemaTranskontinental post

Stationer, leder och naturliga färdstråk.

Föreslaget flygplanEnmotorigt reseflygplan

Långsamt, robust och lämpat för att följa terrängen.

AvståndCirka 3,050 km

En verklig färd genom västern.

Förstå flygningen

Pony Express var inget flygbolag, och just det gör färdplanen intressant. En rutt på marken blir långsam flygnavigation nära terrängen.

Målet är inte fart, utan att uppleva etapperna: Kalifornien, Nevada, Utah, Wyoming, Nebraska, Kansas och Missouri.

Före avfärd

  • Flyg lågt, men behåll alltid god marginal till terrängen.
  • Planera bränslet avsnittsvis: orienteringspunkterna kan ligga långt från varandra och flygfälten vara enkla.
  • Använd väder med god sikt, gärna med vind över slätterna för att bevara resans karaktär.
  • Lägg in pauser i loggboken vid de gamla stationerna för att behålla det historiska tempot.

Föreslagen rutt

Navigeringsetapper

  1. Kalifornien och Sierra NevadaKSMF → KPVF → KCXP
  2. Nevada och UtahKCXP → A34 → 16U → UT10 → KSLC
  3. Wyoming och stråket över slätternaKSLC → KFBR → SOUTHPASS → 7V6 → 7V8
  4. Nebraska, Kansas och Missouri7V8 → KEAR → KMYZ → 62K → KSTJ

Tips för upplevelsen

Rätt flygplan låter dig titta ut: för hög fart skulle sudda ut känslan av att färdas från station till station.

De raka sträckorna är långa. Ge dem liv med vind, ljus och disciplinerad kurshållning.

SnabbnavigeringRikoooo