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1860-1861:Pony Express,通往西部的邮路

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:15,137
  • 15航路点
  • ~ 2 450 km
  • 4章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01加利福尼亚和内华达山脉02内华达和犹他03怀俄明和平原走廊04内布拉斯加、堪萨斯和密苏里

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

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PLN · 11 KiB · 14 航线分段

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如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。 部分历史地点和水上着陆点需要手动定位。

从萨克拉门托到圣约瑟夫,俯瞰西部邮路

Pony Express 通过一连串驿站,跨越平原、山口与河谷,连接圣约瑟夫和萨克拉门托。驾驶轻型飞机,这条邮路便成为一场低空横穿美国西部的旅程。

这份计划保留了邮路的精神:逐点推进、辽阔空间、偏远孤寂,以及沿途历史遗迹,而非大型机场。

时期1860-1861

一段短暂却充满传奇色彩的冒险。

主题横贯大陆的邮运

驿站、小径与天然通道。

推荐机型单发旅行飞机

速度较慢、坚固可靠,适合沿地形飞行。

距离约 3,050 km

一场真正的西部穿越。

了解这次飞行

Pony Express 并非航空公司,而这恰恰是这份计划的趣味所在。一条地面邮路,化作贴近地形的慢速空中导航之旅。

目的不在速度,而在于体会各阶段的旅程:加利福尼亚、内华达、犹他、怀俄明、内布拉斯加、堪萨斯与密苏里。

出发前

  • 低空飞行,但始终与地形保持充足的安全间隔。
  • 分段规划燃油:参照物之间可能相隔很远,机场设施也可能简陋。
  • 设置较为晴朗开阔的天气,可加入平原上的风,保留旅程的特色。
  • 在昔日驿站处安排停留并记录日志,延续历史邮路的节奏。

建议航线

导航分段

  1. 加利福尼亚与内华达山脉KSMF → KPVF → KCXP
  2. 内华达与犹他KCXP → A34 → 16U → UT10 → KSLC
  3. 怀俄明与平原通道KSLC → KFBR → SOUTHPASS → 7V6 → 7V8
  4. 内布拉斯加、堪萨斯与密苏里7V8 → KEAR → KMYZ → 62K → KSTJ

飞行体验建议

合适的飞机应让你有余裕观察舱外:速度太快,会抹去驿站之间逐站前行的感觉。

直线航段十分漫长。让风、光线与严谨的航向控制为它们增添生气。

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