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歴史的フライトプラン

1860-1861年:Pony Express、西部への郵便ルート

Michel Lagneau読了時間 : 2 分閲覧数: 15,141
  • 15ウェイポイント数
  • ~ 2 450 km
  • 4章数
実際の飛行ルートマップ

ルートノートのウェイポイントを結ぶ参考経路です。

01カリフォルニアとシエラネバダ山脈02ネバダとユタ03ワイオミングと平原の回廊04ネブラスカ、カンザス、ミズーリ

フライトプランファイル

章別・経路区間別のルート。

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PLN · 11 KiB · 14 経路区間数

ZIP · FR / EN の説明書付き

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ファイルの使い方

ZIP を展開し、章または経路区間を選んで、そのファイルをシミュレーターで読み込んでください。MSFS 2024 では EFB、X-Plane では GPS または FMS を使用します。上空通過点は、必ずしも着陸地点ではありません。独立したルート同士をつなぐ区間は追加されていません。 一部の歴史上の地点や着水地点では、手動で位置を設定する必要があります。

サクラメントからセントジョセフへ、西部の郵便ルートを空からたどる

Pony Expressは、平野、峠、谷を通り、連なる中継所を介してセントジョセフとサクラメントを結んでいました。軽飛行機でたどれば、アメリカ西部を低空で横断する旅になります。

このプランは、地点から地点へと進む行程、開けた空間、孤立感、そして主要空港よりも歴史的な場所を重視することで、郵便ルートの精神を保っています。

時代1860-1861年

短命ながら、伝説となった冒険です。

テーマ大陸横断郵便

中継所、道筋、そして自然が作る通り道。

推奨機体ツーリング向けの単発機

低速で頑丈、地形をたどる飛行に適しています。

距離約3,050 km

まさに西部横断の旅です。

フライトを理解する

Pony Expressは航空会社ではありませんでした。だからこそ、このプランは興味深いものになっています。陸上のルートが、地形に寄り添うゆっくりした空の旅に変わります。

目指すのは速さではなく、各地をたどる実感です。カリフォルニア、ネバダ、ユタ、ワイオミング、ネブラスカ、カンザス、ミズーリを巡ります。

出発前に

  • 低空で飛びつつ、地形からは常に十分な余裕を確保してください。
  • 区間ごとに燃料を計画してください。目印が遠く離れ、飛行場が小規模なこともあります。
  • 見通しのよい気象を設定し、必要に応じて平原の風も加えて、旅らしさを保ってください。
  • かつての中継所で休息を挟み、飛行日誌に記録して、歴史をたどるテンポを保ってください。

おすすめのルート

航法の区間

  1. カリフォルニアとシエラネバダ山脈KSMF → KPVF → KCXP
  2. ネバダとユタKCXP → A34 → 16U → UT10 → KSLC
  3. ワイオミングと平原を抜ける道筋KSLC → KFBR → SOUTHPASS → 7V6 → 7V8
  4. ネブラスカ、カンザス、ミズーリ7V8 → KEAR → KMYZ → 62K → KSTJ

旅を楽しむヒント

ふさわしいのは、機外を眺める余裕のある機体です。速すぎると、中継所から中継所へ進む感覚が薄れてしまいます。

直線区間は長く続きます。風、光、そして丁寧な機首方位の管理で、飛行に生きた感覚を与えてください。

クイックナビゲーションRikoooo