Hoppa till innehållet
Quality downloads for your Flight Simulators
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

Flyg med spanska flygbolag

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 14,871Period : 1934
  • 9navigeringspunkter
  • ~ 3 197 km
  • 3kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Balearerna och Spaniens inland02Spanska Medelhavsområdet03Marocko och Kanarieöarna
Koordinater: OurAirports + historiska punkter

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 8 KiB · 8 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 5

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter. Vissa historiska platser och vattenlandningar kräver manuell positionering.

L.A.P.E., från ett paradis till ett annat

Líneas Aéreas Postales Españolas, ett statligt flygbolag som grundades i början av 1930-talet, fick en kort historia som stördes av spanska inbördeskriget. Ändå sålde dess broschyr från 1934 en ljus idé: att förbinda Balearerna med Kanarieöarna via det spanska fastlandet och Marocko.

Denna flygplan följer den eleganta, reklambetonade och tydligt medelhavspräglade linjen: Palma, Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Larache, Casablanca, Agadir och Las Palmas.

Tidsperiod1934

Ett spanskt postflygbolag strax före inbördeskriget.

Flygningens andaFrån ett paradis till ett annat

Knyt samman Balearerna, Spanien, Marocko och Kanarieöarna.

FlygplanDouglas DC-2 eller DC-3

DC-2 är det historiska valet; DC-3 är fortfarande ett praktiskt alternativ.

NavigationMedelhavet och Atlanten

Städer, kuster, sundet, Marocko och en lång etapp till Kanarieöarna.

Förstå flygningen

Rutten är kort i ett globalt perspektiv, men innehållsrik: den tar dig genom 1930-talets spanska flyghistoria och vänder sedan mot Nordafrika och slutligen Atlanten.

Reklamsloganen fungerar fortfarande i simulatorn: du lyfter från Balearernas landskap och avslutar i Kanarieöarnas ljus.

Före avfärd

  • Välj en DC-2 om den finns tillgänglig, eller en anspråkslös DC-3.
  • Välj klart väder över sundet och Marockos kust.
  • Planera den långa sträckan från Agadir till Las Palmas med hänsyn till bränsle och alternativflygplats.
  • Flyg som på en postlinje: regelbundet, prydligt och utan att hålla högsta fart.

Föreslagen rutt

Balearerna och Spaniens inland

Palma, Barcelona och Madrid utgör stommen i L.A.P.E:s linjenät.

LEPA → LEBL → LEMD

Spaniens Medelhavskust

Via Valencia och Sevilla fortsätter linjen söderut mot sundet.

LEMD → LEVC → LEZL

Marocko och Kanarieöarna

Larache, Casablanca, Agadir och Las Palmas utgör den mest exotiska delen, med starkast prägel av havet.

LEZL → GMMC → GMAD → GCLA

Navigeringsetapper

  1. Balearerna och Spaniens inland:LEPA → LEBL → LEMD
  2. Spaniens Medelhavskust:LEMD → LEVC → LEZL
  3. Marocko och Kanarieöarna:LEZL → LARACHE → GMMC → GMAD → GCLA

Tips för upplevelsen

Ljuset förhöjer flygningen: avresa från Balearerna på morgonen och ankomst till Kanarieöarna sent på eftermiddagen.

Hoppa inte över Larache. Även som manuellt inlagd navigeringspunkt ger orten den rätta förbindelsen mellan Spanien och Marocko.

Copyright Michel Lagneau 2013

SnabbnavigeringRikoooo