IRIS Mig-29 Fulcrum K Navy FSX
Sju konfigurationer, två målningar för marinen, cockpitar i 2D och 3D samt effekter kopplade till L-tangenten. Manual och procedurtabeller ingår.
Bilder och skärmbilder
4 fotonHelskärm
På den här sidan
Översikt
IRISs MiG-29K, anpassad till FSX av Bob Chicilo, bygger på en tidigare kommersiell utgåva som senare gjordes tillgänglig i en nedbantad gratisversion. Paketet innehåller sju konfigurationer, bland annat utan yttre last, för luftherravälde och för överföringsflygning, med målningarna Navy 311 och Navy 312.
En 2D-panel kompletterar den virtuella cockpiten, med instrument som har lagts till eller anpassats för FSX. Utgivarens manual ingår.
L aktiverar effekterna för efterbrännkammaren och kanonen tillsammans med belysningen. De viktigaste kommandona är Shift + E för huven, Shift + F för vingfällning, Shift + W för lufttankningssonden (kommandot för vattenrodret), Shift + T för landningskroken, Shift + 2 för radio- och autopilotpanelen samt Shift + 3 för GPS.
Medföljande referensinformation och procedurer. Rotationsfarterna skiljer sig åt i originaldokumenten: referenstabellen anger 135/140 km/h, medan checklistan för start anger 250 km/h. Dessa värden har behållits som dokumentationsmaterial och utgör ingen verifierad instruktion om rotationsfart. Se manualen när du använder modellen.
| Flygplanets totalvikt i Flight Simulator med fulla bränsletankar | 33,112 lbs |
OBS: För att justera bränslemängden öppnar du menyn Aircraft och klickar på Fuel and Load.
| VMO – Högsta operativa fart | 1 315 km/h |
| MMO – Högsta operativa machtal | Mach 2.30 |
| VLO – Högsta fart för manövrering av landstället | 380 km/h |
| VLE – Högsta fart för utfällning av landstället | 350 km/h |
| Fart för bästa glidtal | 160 km/h |
Angivna maxfarter för respektive klaffläge
|
Klaffvinkel i grader |
km/h |
|
10 |
450 |
|
20 |
380 |
|
30 |
320 |
|
40 |
280 |
V1 – Beslutsfart vid start på torr bana
Standardtemperatur, tryckhöjd vid havsnivå
| Alla förhållanden | 100 km/h |
VR – Rotationsfart på torr bana
Standardtemperatur, tryckhöjd vid havsnivå
| 13,200 lbs | 135 km/h |
| 20,200 lbs | 140 km/h |
V2 – Lägsta stigningsfart på torr bana
Standardtemperatur, tryckhöjd vid havsnivå
| 13,200 lbs | 130 km/h |
| 20,200 lbs | 140 km/h |
VREF – Inflygningsfart vid landning med klaff 40 och utfällt landställ
Standardtemperatur, tryckhöjd vid havsnivå
| 13,200 lbs | 130 km/h |
| 20,200 lbs | 135 km/h |
PROCEDURER FÖR IRIS MIG-29 FULCRUM
Rekommenderade farter finns på sidan Reference i knäblocket (Kneeboard). Observera att de flesta åtgärder också kan utföras med musen.
| För att … | Tryck på … |
| Manövrera huven | SHIFT+E |
| Manövrera vingfällningen | SHIFT+F |
| Manövrera lufttankningssonden (kopplad till kommandot Water Rudder Deploy) | SHIFT+W |
| Manövrera landningskroken | SHIFT+T |
| För att … | Tryck på … |
| Visa/dölj autopilot- och radiopanelen | SHIFT+2 |
| Visa/dölj GPS-panelen | SHIFT+3 |
| FÖRE MOTORSTART | |
| [ ] Landställ | KONTROLLERA ATT DET ÄR UTFÄLLT |
| [ ] Batteriströmbrytare | PÅ |
| [ ] Växelströmsgeneratorns strömbrytare | PÅ |
| [ ] Roder | KONTROLLERA |
| [ ] Motorinstrument | KONTROLLERA |
| [ ] Bränslemängd | KONTROLLERA |
| [ ] Flygplansbelysning | AKTIVERA DET BLINKANDE VARNINGSLJUSET |
| [ ] Parkeringsbroms | ANSATT (tryck på CTRL + PUNKT) |
| [ ] Trim | EFTER ÖNSKEMÅL (med Num Lock avstängt, tryck på 1 på det numeriska tangentbordet eller 7 på det numeriska tangentbordet efter behov) |
| [ ] Höjdmätare | STÄLL IN |
| [ ] Reservinstrument | STÄLL IN |
| [ ] Startdata (V1, VR, V2) | BERÄKNADE OCH FARTERNA INSTÄLLDA (se sidan Reference i knäblocket (Kneeboard)) |
| [ ] Avionik | STÄLL IN FÖR AVGÅNG |
| [ ] Klaffar | TO 10 GRADER |
| MOTORSTART | |
| Tryck på CTRL+E för att inleda den automatiska motorstartsekvensen, eller: | |
| [ ] Dragkraftsreglage | TOMGÅNG (tryck på F2 eller F3 efter behov) |
| [ ] Bränsleflöde, vänster motor | PÅ (tryck på CTRL+SHIFT+F4) |
| [ ] Startströmbrytare för vänster motor | PÅ |
| [ ] FF (bränsleflöde) | KONTROLLERA |
| [ ] N1 ökar när vänster motors N2 ökar | KONTROLLERA |
| [ ] Oljetryck | KONTROLLERA ATT LAMPAN ÄR SLÄCKT |
| [ ] Motorinstrument | KONTROLLERA ATT VÄRDENA ÄR NORMALA |
| [ ] Bränsleflöde, höger motor | PÅ (tryck på CTRL+SHIFT+F4) |
| [ ] Startströmbrytare för höger motor | PÅ |
| [ ] FF (bränsleflöde) | KONTROLLERA |
| [ ] N1 ökar när vänster motors N2 ökar | KONTROLLERA |
| [ ] Motorinstrument | KONTROLLERA ATT VÄRDENA ÄR NORMALA |
| [ ] Varnings- och indikeringspanel | KONTROLLERA ATT VÄRDENA ÄR NORMALA |
| FÖRE TAXNING | |
| [ ] Pitotrörsvärme | PÅ (tryck på SHIFT + H) |
| [ ] Roder | KONTROLLERA |
| [ ] Vingar hopfällda | KONTROLLERA |
| [ ] Landningskrok infälld | KONTROLLERA |
| [ ] Flygplansbelysning | PÅ VID BEHOV |
| [ ] Bromsar | LOSSA (tryck på PUNKT) |
| TAXNING OCH FÖRE START | |
| [ ] Bromsar | KONTROLLERA (tryck på PUNKT) |
| [ ] Flyginstrument | KONTROLLERA |
| [ ] Motorinstrument | KONTROLLERA |
| [ ] Startdata (V1, VR, V2) | KONTROLLERA (se sidan Reference i knäblocket (Kneeboard)) |
| [ ] Navigationsutrustning | KONTROLLERA |
| [ ] Transponder | PÅ |
| UPPSTÄLLNING PÅ STARTBANAN | |
| [ ] Belysning | PÅ |
| UPPSTÄLLNING VID KATAPULTEN (PÅ KUZNETSOV) | |
| [ ] Belysning | PÅ |
| [ ] Vingar utfällda | KONTROLLERA (tryck på Shift+F vid behov) |
| [ ] Parkeringsbroms | PÅ |
| [ ] Klaffar | FÄLL UT HELT |
| [ ] Höjdrodertrim | STÄLL IN FÖR START |
| START | |
| [ ] Dragkraftsreglage | Öka till 90% N2 (tryck på F3 efter behov) |
| [ ] Bromsar | LOSSA (tryck på PUNKT) |
| [ ] VR | ROTERA AT 250 km/h |
| START (PÅ KUZNETSOV) | |
| [ ] Dragkraftsreglage | Öka till 110% N2 (tryck på F3 efter behov) |
| [ ] Bromsar | LOSSA (tryck på PUNKT) |
| [ ] Startramp | HÅLL NOSEN 15-20 GRADER ÖVER HORISONTEN EFTER ATT HA LÄMNAT STARTRAMPEN |
| EFTER START | |
| [ ] Luftbroms | AV |
| [ ] Landställ | FÄLL IN NÄR STIGHASTIGHETEN ÄR POSITIV |
| [ ] Klaffar | Fäll in helt vid 400 km/h |
| [ ] Girdämpare | PÅ VID BEHOV |
| STIGNING | |
| [ ] Höjdmätare | STÄLL OM TO 29.92 VID PASSAGE AV 18,000 FEET |
| PLANÉ | |
| [ ] Höjdmätare | STÄLL OM TILL LOKALT LUFTTRYCK VID PASSAGE AV 18,000 FEET |
| [ ] Bränslemängder och bränslebalans | KONTROLLERA |
| INFLYGNING | |
| [ ] Landningsdata (VREF, VAPP) | BERÄKNADE OCH FARTERNA INSTÄLLDA (se sidan Reference i knäblocket (Kneeboard)) |
| [ ] Avionik och radioutrustning | STÄLL IN |
| [ ] Klaffar | SET 10 OR 20 GRADER (tryck på F6 eller F7 efter behov) |
| [ ] Landningskrok | NEDFÄLLD (tryck på SHIFT + T) |
| FÖRE LANDNING | |
| [ ] Landställ | UTFÄLLT (kontrollera att 3 gröna lampor lyser) (tryck på G) |
| [ ] Strömbrytare för landningsljus | PÅ |
| [ ] Klaffar | Ställ in 40 grader. Kontrollera indikeringen (tryck på F7 tills klaffarna är nedfällda) |
| LANDNING | |
| [ ] Bromsar | EFTER BEHOV (tryck på PUNKT) |
| [ ] Spoilrar | KONTROLLERA ATT DE ÄR UTFÄLLDA |
| EFTER LANDNING/NÄR BANAN HAR LÄMNATS | |
| [ ] Transponder | AV |
| [ ] Belysning | EFTER ÖNSKEMÅL |
| [ ] Spoilerreglage | INFÄLLT (tryck på SHIFT + / (tangenten SNEDSTRECK) tills de är infällda) |
| [ ] Klaffar | Helt infällda |
| [ ] Vingar hopfällda | KONTROLLERA (tryck på SHIFT + F) |
| AVSTÄNGNING | |
| [ ] Parkeringsbroms | ANSATT (tryck på CTRL + PUNKT) |
| [ ] Pitotrörsvärme | AV (tryck på SHIFT + H) |
| [ ] Dragkraftsreglage | TOMGÅNG (tryck på F2 tills tomgång uppnås) |
| [ ] Bränsleflöde | AV (tryck på CTRL+SHIFT+F1) |
| [ ] Belysning | AV |
| [ ] Växelströmsgeneratorns strömbrytare | AV |
| [ ] Batteriströmbrytare | AV |
Licenser och medverkande
- Upphovsperson
- IRIS FLIGHT SIMULATION SOFTWARE – uppdatering för FSX av Bob Chicilo
Kommentarer
Flygupplevelser, tips och frågor från medlemmar på Rikoooo.
Läser in diskussioner…