IRIS Mig-29 Fulcrum K Navy FSX
Sju konfigurasjoner, to marinebemalinger, 2D- og 3D-cockpiter og effekter som aktiveres med L-tasten. Håndbok og prosedyretabeller følger med.
Bilder og skjermbilder
4 bilderFullskjerm
På denne siden
Oversikt
MiG-29K fra IRIS, tilpasset til FSX av Bob Chicilo, stammer fra en tidligere kommersiell utgivelse som senere ble gjort tilgjengelig som en redusert gratisutgave. Pakken inneholder sju konfigurasjoner, blant annet uten utvendig last, for luftherredømme og for overføringsflyging, med bemalingene Navy 311 og Navy 312.
Et 2D-instrumentpanel supplerer den virtuelle cockpiten, med instrumenter som er lagt til eller tilpasset for FSX. Utgiverens håndbok følger med.
L aktiverer effektene for etterbrenner og kanon sammen med lysene. De viktigste tastaturkommandoene er Shift + E for cockpitkalesjen, Shift + F for sammenfolding av vingene, Shift + W for lufttankingssonden (kommandoen for vannror), Shift + T for halekroken, Shift + 2 for radio- og autopilotkonsollen og Shift + 3 for GPS.
Medfølgende referanseinformasjon og prosedyrer. Rotasjonshastighetene varierer mellom originaldokumentene: Referansetabellen oppgir 135/140 km/h, mens sjekklisten for avgang oppgir 250 km/h. Disse verdiene er beholdt som dokumentasjonsmateriale og er ikke en validert anvisning for rotasjonshastighet. Se håndboken når du bruker denne modellen.
| Flyets totalvekt i Flight Simulator med fulle drivstofftanker | 33,112 lbs |
MERK: For å justere drivstoffmengden åpner du Aircraft-menyen og klikker på Fuel and Load.
| VMO – Maksimal operativ flygefart | 1 315 km/h |
| MMO – Maksimalt operativt mach-tall | Mach 2.30 |
| VLO – Maksimal hastighet for inn- og utfelling av understellet | 380 km/h |
| VLE – Maksimal hastighet for utfelling av understellet | 350 km/h |
| Beste glidehastighet | 160 km/h |
Maksimalt tillatte hastigheter for flaps
|
Flapsvinkel i grader |
km/h |
|
10 |
450 |
|
20 |
380 |
|
30 |
320 |
|
40 |
280 |
V1 – Beslutningshastighet ved avgang, tørr rullebane
Standardtemperatur, trykkhøyde ved havnivå
| Alle forhold | 100 km/h |
VR – Rotasjonshastighet, tørr rullebane
Standardtemperatur, trykkhøyde ved havnivå
| 13,200 lbs | 135 km/h |
| 20,200 lbs | 140 km/h |
V2 – Minste stigehastighet, tørr rullebane
Standardtemperatur, trykkhøyde ved havnivå
| 13,200 lbs | 130 km/h |
| 20,200 lbs | 140 km/h |
VREF – Innflygingshastighet ved landing, flaps 40, understell ute
Standardtemperatur, trykkhøyde ved havnivå
| 13,200 lbs | 130 km/h |
| 20,200 lbs | 135 km/h |
PROSEDYRER FOR IRIS MIG-29 FULCRUM
Anbefalte hastigheter finner du på siden Reference på knebrettet («Kneeboard»). De fleste handlingene kan også utføres med musen.
| For å … | Trykk … |
| Betjene cockpitkalesjen | SHIFT+E |
| Folde vingene inn eller ut | SHIFT+F |
| Betjen lufttankingssonden (tilordnet kommandoen «Water Rudder Deploy»). | SHIFT+W |
| Betjene halekroken | SHIFT+T |
| For å … | Trykk … |
| Vise eller skjule konsollen for autopilot og radio | SHIFT+2 |
| Vise eller skjule GPS-konsollen | SHIFT+3 |
| FØR MOTORSTART | |
| [ ] Understell | KONTROLLER AT DET ER UTE |
| [ ] Batteribryter | PÅ |
| [ ] Bryter for vekselstrømsgenerator | PÅ |
| [ ] Flyets styreorganer | KONTROLLER |
| [ ] Motorinstrumenter | KONTROLLER |
| [ ] Drivstoffmengde | KONTROLLER |
| [ ] Flyets belysning | ANTIKOLLISJONLYSET SKAL BLINKE |
| [ ] Parkeringsbrems | SETT PÅ (trykk på CTRL + PUNKTUM) |
| [ ] Trim | ETTER ØNSKE (med Num Lock avslått trykker du på 1 på det numeriske tastaturet eller 7 på det numeriske tastaturet etter behov) |
| [ ] Høydemålere | STILL INN |
| [ ] Reserveinstrumenter | STILL INN |
| [ ] Avgangsdata (V1, VR, V2) | BEREGNET OG HASTIGHETER INNSTILT (se siden Reference på knebrettet («Kneeboard»)) |
| [ ] Avionikk | STILL INN FOR AVGANG |
| [ ] Flaps | TO 10 GRADER |
| MOTORSTART | |
| Trykk på CTRL+E for å starte den automatiske motorstartsekvensen, eller: | |
| [ ] Gasshendler | TOMGANG (trykk på F2 eller F3 etter behov) |
| [ ] Drivstofftilførsel, venstre motor | PÅ (trykk på CTRL+SHIFT+F4) |
| [ ] Startbryter for venstre motor | PÅ |
| [ ] FF (drivstoffstrøm) | KONTROLLER |
| [ ] N1 øker når venstre motors N2 øker | KONTROLLER |
| [ ] Oljetrykk | KONTROLLER AT LAMPEN ER SLUKKET |
| [ ] Motorinstrumenter | KONTROLLER AT VERDIEN ER NORMAL |
| [ ] Drivstofftilførsel, høyre motor | PÅ (trykk på CTRL+SHIFT+F4) |
| [ ] Startbryter for høyre motor | PÅ |
| [ ] FF (drivstoffstrøm) | KONTROLLER |
| [ ] N1 øker når venstre motors N2 øker | KONTROLLER |
| [ ] Motorinstrumenter | KONTROLLER AT VERDIEN ER NORMAL |
| [ ] Varselpanel | KONTROLLER AT VERDIEN ER NORMAL |
| FØR TAKSING | |
| [ ] Pitotvarme | PÅ (trykk på SHIFT + H) |
| [ ] Flyets styreorganer | KONTROLLER |
| [ ] Vinger foldet inn | KONTROLLER |
| [ ] Halekrok trukket inn | KONTROLLER |
| [ ] Flyets belysning | SLÅ PÅ ETTER BEHOV |
| [ ] Bremser | LØSNE (trykk på PUNKTUM) |
| TAKSING OG FØR AVGANG | |
| [ ] Bremser | KONTROLLER (trykk på PUNKTUM) |
| [ ] Flygeinstrumenter | KONTROLLER |
| [ ] Motorinstrumenter | KONTROLLER |
| [ ] Avgangsdata (V1, VR, V2) | KONTROLLER (se siden Reference på knebrettet («Kneeboard»)) |
| [ ] Navigasjonsutstyr | KONTROLLER |
| [ ] Transponder | PÅ |
| OPPSTILLING PÅ RULLEBANEN | |
| [ ] Lys | PÅ |
| OPPSTILLING FOR KATAPULTSTART (PÅ KUZNETSOV) | |
| [ ] Lys | PÅ |
| [ ] Vinger foldet ut | KONTROLLER (trykk på Shift+F etter behov) |
| [ ] Parkeringsbrems | PÅ |
| [ ] Flaps | FELL HELT UT |
| [ ] Høyderorstrim | STILL INN FOR AVGANG |
| AVGANG | |
| [ ] Gasshendel | Øk til 90% N2 (trykk på F3 etter behov) |
| [ ] Bremser | LØSNE (trykk på PUNKTUM) |
| [ ] VR | ROTER (AT 250 km/h) |
| AVGANG (PÅ KUZNETSOV) | |
| [ ] Gasshendel | Øk til 110% N2 (trykk på F3 etter behov) |
| [ ] Bremser | LØSNE (trykk på PUNKTUM) |
| [ ] Hopprampe | HOLD EN NESEVINKEL PÅ 15-20 GRADER ETTER AT DU HAR FORLATT HOPPRAMPEN |
| ETTER AVGANG | |
| [ ] Luftbrems | AV |
| [ ] Understell | TREKK INN ETTER OPPNÅDD POSITIV STIGEFART |
| [ ] Flaps | Trekk helt inn ved 400 km/h |
| [ ] Girdemper | SLÅ PÅ ETTER BEHOV |
| STIGNING | |
| [ ] Høydemålere | STILL INN PÅ NYTT: TO 29.92 VED PASSERING AV 18,000 FEET |
| NEDSTIGNING | |
| [ ] Høydemålere | STILL INN PÅ LOKAL VERDI VED PASSERING AV 18,000 FEET |
| [ ] Drivstoffmengder og -balanse | KONTROLLER |
| INNFLYGING | |
| [ ] Landingsdata (VREF, VAPP) | BEREGNET OG HASTIGHETER INNSTILT (se siden Reference på knebrettet («Kneeboard»)) |
| [ ] Avionikk og radioer | STILL INN |
| [ ] Flaps | SET 10 OR 20 GRADER (trykk på F6 eller F7 etter behov) |
| [ ] Halekrok | NEDE (trykk på SHIFT + T) |
| FØR LANDING | |
| [ ] Understell | UTE (kontroller at 3 grønne lamper lyser) (trykk på G) |
| [ ] Brytere for landingslys | PÅ |
| [ ] Flaps | Still inn på 40 grader. Kontroller indikasjonen (trykk på F7 til flaps er nede) |
| LANDING | |
| [ ] Bremser | ETTER BEHOV (trykk på PUNKTUM) |
| [ ] Spoilere | KONTROLLER AT DE ER UTE |
| ETTER LANDING / NÅR RULLEBANEN ER FORLATT | |
| [ ] Transponder | AV |
| [ ] Lys | ETTER ØNSKE |
| [ ] Spoilerhendel | INNTRUKKET (trykk på SHIFT + / (SKRÅSTREK-tasten) til de er trukket inn) |
| [ ] Flaps | Helt inntrukket |
| [ ] Vinger foldet inn | KONTROLLER (trykk på SHIFT + F) |
| AVSTENGING | |
| [ ] Parkeringsbrems | SETT PÅ (trykk på CTRL + PUNKTUM) |
| [ ] Pitotvarme | AV (trykk på SHIFT + H) |
| [ ] Gasshendler | TOMGANG (trykk på F2 til tomgangsstilling er nådd) |
| [ ] Drivstofftilførsel | AV (trykk på CTRL+SHIFT+F1) |
| [ ] Lys | AV |
| [ ] Bryter for vekselstrømsgenerator | AV |
| [ ] Batteribryter | AV |
Lisenser og bidragsytere
- Utvikler
- IRIS FLIGHT SIMULATION SOFTWARE – FSX-oppdatering av Bob Chicilo
Kommentarer
Flyopplevelser, tips og spørsmål fra Rikoooo-medlemmer.
Laster diskusjoner…