Zhang Qian ve Batı'ya açılış
MÖ 139 yılında İmparator Wudi, Zhang Qian'ı diplomatik bir görevle batıya gönderdi. Bu yolculuk, farkında olmadan İpek Yolu düşüncesinin ufkunu açmaya katkıda bulundu.
Uçuş planı bu ilerleyişi, Xi'an'dan Orta Asya, İran, Irak ve Antakya'ya doğru uzanan geniş kapsamlı bir geçişe dönüştürüyor.
Han Hanedanı'nın batıya yönelik diplomatik görevi.
Modern bir hava yolu yerine tarihî bir koridoru izleyin.
İlk yarı, yüksek emniyet irtifalarında uçmayı gerektirir.
Dağlar, çöl havzaları ve uzun rota kolları.
Uçuşu anlamak
Bu rotayı bir görev olarak ele alın. Duraklar yalnızca havalimanı değildir: geçişleri, vahaları, uygarlık eşiklerini ve zorlu aşamaları temsil eder.
Batı Çin'in dağları yüksek irtifa gerektirir; ardından rota yavaş yavaş Semerkant, Tahran, Bağdat ve Antakya'ya doğru açılır.
Kalkıştan önce
- Arazi üzerinde rahat bir dikey emniyet payı korumak için basınçlandırılmış kabinli bir uçak kullanın.
- Dunhuang ve Antakya'yı tarihî rota noktaları olarak elle hazırlayın.
- Batı Çin dağları üzerinde açık hava koşullarını koruyun.
- İlerleyişi daha iyi hissetmek için rotayı kültürel bölümlere ayırın.
Önerilen rota
Chang'an'dan Çin sınırına
Xi'an, Lanzhou, Xichang, Dunhuang, Urumçi, Hotan ve Kaşgar, rotanın en dağlık ve karakterini en çok belirleyen bölümünü oluşturuyor.
ZLXY → ZLLL → ZUXC → ZWWW → ZWTN → ZWSH
Orta Asya
Fergana ve Semerkant, vahalar ve kavşaklar arasında yolculuğa kervan yolu karakterini kazandırır.
ZWSH → UT0T → UTSS
İran, Mezopotamya ve Antakya
Tahran, Bağdat ve Antakya, Akdeniz dünyasına doğru batıya ilerleyişi tamamlar.
UTSS → OIII → ORBS
Deneyim önerileri
Her etaba bir amaç verin: diplomatik görev, dağ geçişi, vaha ya da büyük bir kent dünyasına varış.
Çöl bölgelerinde irtifanızı koruyup yavaş uçarsanız uçuş daha etkileyici olur.
Copyright Michel Lagneau 2009