İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

Norveç Turu

Michel LagneauOkuma süresi : 3 dkGörüntülenme: 35,998
  • 43seyrüsefer noktası
  • ~ 3 437 km
  • 5bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Kuzey Burnu ve Finnmark02Troms, Lofoten ve Nordland03Helgeland ve Trøndelag04Batı kıyısı ve fiyortlar05Güney Norveç ve Oslo

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 23 KiB · 42 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 19

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

Fiyortlar boyunca alçaktan Norveç

Bu plan, özellikle kuzey ve batı kıyıları boyunca Norveç'i ince ince tarar. Bazı etaplar kısadır, ancak meydanlara erişim zorlu olabilir: dağlarla çevrili fiyortlar, denizel hava koşulları, yakındaki yükseltiler ve sistemli yaklaşım gerektiren pistler.

İki yöntem de iyi sonuç verir: her durağı tek motorlu uçakla eksiksiz bir eğitim çalışması olarak uçmak ya da ara meydanların üzerinden geçerek üç ila dört etabı birleştirmek.

AraziFiyortlar ve kıyılar

Dar alanlara sıkışmış yer şekilleri, her yerde su ve değişken hava.

Uçuşun ruhuKuzey kıyıları turu

Alçaktan uçun, haritanızı hazırlayın ve manzaranın tadını çıkarın.

UçakTek motorlu gezi uçağı

Basit ve kararlı bir uçak idealdir.

SeyrüseferGPS ve harita

Bazı fiyortlarda alçak uçuş yalnızca hazırlık yapıldıktan sonra gerçekleştirilmelidir.

Uçuşu anlamak

Norveç, aceleyle uçulacak bir rota değildir. Kendini yer şekilleri, burunları, vadileri ve dar alanlara yerleşmiş meydanlarıyla açığa çıkarır.

Uçuş tarihî bir boyut da kazanabilir: anlatıya kısa bir uzantı olarak, Haugesund'dan Lindisfarne'a Viking geçişini hayal edin.

Kalkıştan önce

  • Özellikle 1000 ya da 1500 feet irtifada uçuyorsanız, fiyortlar üzerinde görüşe elverişli hava koşullarını koruyun.
  • Kısa etaplardan önce vadileri ve kaçış rotalarını inceleyin.
  • Daha akıcı ilerlemek istiyorsanız etapları birleştirin, ancak önemli meydanların üzerinden geçin.
  • İrtifa düşük görünse bile varışlara dağlık arazi yaklaşmaları gibi hazırlanın.

Önerilen rota

Kuzey Burnu ve Finnmark

Honningsvåg, Vardø, Båtsfjord, Mehamn, Lakselv, Hasvik, Hammerfest ve Alta, Norveç'in sarp kuzeyiyle tanıştırır.

ENHV → ENSS → ENBS → ENMH → ENNA → ENHF → ENHK → ENAT

Troms, Lofoten ve Nordland

Sørkjosen, Tromsø, Narvik, Andøya, Svolvær, Leknes, Røst ve Bodø; adalar, fiyortlar ve dağlardan oluşan görkemli bir zincir oluşturur.

ENAT → ENSR → ENTC → ENNK → ENAN → ENSH → ENLK → ENRS → ENBO

Helgeland ve Trøndelag

Sandnessjøen, Brønnøysund, Rørvik, Namsos, Trondheim, Ørland ve Frøya, daha yumuşak fakat hâlâ belirgin biçimde denizel bir ilerleyiş sunar.

ENBO → ENST → ENBN → ENRM → ENNM → ENVA → ENOL → ENFA

Batı kıyısı ve fiyortlar

Kristiansund, Molde, Ålesund, Ørsta-Volda, Sandane, Florø, Førde, Sogndal, Voss, Bergen, Stord ve Haugesund, rotanın görsel açıdan kalbidir.

ENFA → ENKB → ENML → ENAL → ENOV → ENSD → ENFL → ENBL → ENSG → ENBM → ENBR → ENSO → ENHD

Güney Norveç ve Oslo

Stavanger, Lista, Kristiansand, Notodden, Skien, Torp, Rygge ve Gardermoen, daha açık arazilere sahip bir Norveç üzerinden turu tamamlar.

ENHD → ENZV → ENLI → ENCN → ENNO → ENSN → ENTO → ENRY → ENGM

Seyrüsefer etapları

  1. Kuzey Burnu ve Finnmark:ENHV → ENSS → ENBS → ENMH → ENNA → ENHF → ENHK → ENAT
  2. Troms, Lofoten ve Nordland:ENAT → ENSR → ENTC → ENNK → ENAN → ENSH → ENLK → ENRS → ENBO
  3. Helgeland ve Trøndelag:ENBO → ENST → ENBN → ENRM → ENNM → ENVA → ENOL → ENFA
  4. Batı kıyısı ve fiyortlar:ENFA → ENKB → ENML → ENAL → ENOV → ENSD → ENFL → ENBL → ENSG → ENBM → ENBR → ENSO → ENHD
  5. Güney Norveç ve Oslo:ENHD → ENZV → ENLI → ENCN → ENNO → ENSN → ENTO → ENRY → ENGM

Deneyim önerileri

En iyi sonuç, hiçbir zaman doğaçlamaya bırakılmayan alçak uçuşla elde edilir: harita, hava durumu ve kaçış rotaları net olmalıdır.

Etapları birleştiriyorsanız, ince ince tarama ruhunu korumak için en azından kıyı meydanlarının üzerinden geçin.

Hızlı gezinmeRikoooo