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Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D

Zwölf Texturen, ein virtuelles Cockpit und Bedienelemente für den Wasserabwurf. Passen Sie das Startgewicht sorgfältig an: Auf dem Wasser ist der Grenzwert niedriger als auf einer Startbahn.

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Übersicht

Die Canadair CL-215 von Massimo Taccoli, Dennis Seeley, Dave Eckert und Michel Gerard wird hier als native FSX-Konvertierung von Bluebear für FSX und Prepar3D ab v4 angeboten. Sie enthält ein virtuelles Cockpit, ein 2D-Panel, eigens erstellte Sounds und Instrumente, Referenzinformationen, Checklisten und eine Tastenübersicht. Das Cockpit verfügt über Nachtbeleuchtung sowie animierte Hebel und Pedale. Weitere Animationen umfassen die Tür, die Leiter und Details der Motorverkleidungen; hinzu kommen Abgasraucheffekte.

Die zwölf Texturen zeigen den französischen Zivilschutz F-ZBBV in zwei Varianten, Griechenland, die Royal Thai Navy, SOREM aus Italien, CEGISA aus Spanien, Neufundland und Labrador, Conifair-Quebec, Buffalo Airways, die spanischen Luftstreitkräfte mit 431-03 SAR und 432-14 sowie die Provinz Manitoba mit 250.

Verwenden Sie das 2D-Panel WATER DUMP CONTROL (D), um die Wasserabwürfe zu steuern.

Passen Sie vor dem Abflug die Beladung an, insbesondere die Kraftstoffmenge. Das Gesamtgewicht muss unter dem Grenzwert für die jeweilige Startfläche bleiben: 43 500 lb an Land und 37 700 lb auf dem Wasser. Ein zu hohes Gewicht kann den Start von einer Startbahn erheblich erschweren und auf dem Wasser das Fortbewegen oder den Start verhindern. Beachten Sie auch den Abschnitt „Performance“ in Aircraft.cfg.

Das Paket enthält folgende Referenzwerte:

  • Höchstlandegewicht: 34 400 lb an Land oder auf dem Wasser.
  • Startleistung: 2 100 hp; maximale Dauerleistung: 1 900 hp.
  • Maximale Reisegeschwindigkeit: 160 KTAS in 10 000 ft Höhe; Reisegeschwindigkeit für maximale Reichweite: 145 KTAS in 10 000 ft Höhe.
  • Überziehgeschwindigkeit bei Höchstabfluggewicht: 75 KIAS mit 15° Klappenstellung; bei 34 400 lb: 63 KIAS mit 25° Klappenstellung.
  • Maximale Betriebshöhe: 20 000 ft; anfängliche Steigrate: 1 000 ft/min.
  • Überführungsreichweite: 1 520 Meilen mit einer Nutzlast von 1 100 lb.
  • Wasserzuladung: 1 410 US-Gallonen; Kraftstoff: 1 266 britische Gallonen in 16 identischen flexiblen Tanks.

Dies sind die dokumentierten Referenzwerte des Modells. Eine separate Version für FS2004 ist verfügbar.

2D-Panel3DVC-Instrumentenbrettcl215 C FAYNcl215 C FTUVcl215 C FTUV 1cl215 Conifaircl215 F ZBBV 1CL215 F ZBBV 1cl215 auf dem WasserCL215 Griechenlandcl215 Griechenland 1cl215 ItalienCL215 Italien 1CL215 Royal ThaiCL215 Royal Thai 1

Versionshinweise

Aktualisiert am 18/03/2018: Jetzt zu 100% mit Prepar3D v4 kompatibel, natives FSX-Modell, neue Texturen, überarbeitete Datei Aircraft.cfg, kleinere Fehlerbehebungen.

Aktualisiert am 01/10/2012: In dieser neuen Version wurde das 3D-Modell mit FSDS 3.51 erstellt und mit Makemdl für FSX kompiliert. Es verfügt nun über einen vollständigen Satz detaillierter Animationen, ein virtuelles Cockpit mit animierten Hebeln, Pedalen und Zylinderkopf, eine Tür mit Leiter sowie animierte Auspufföffnungen an der Motorhaube mit Raucheffekten. Das virtuelle Cockpit wurde ressourcenschonender gestaltet.

Lizenzen und Mitwirkende

Autor
Massimo Taccoli, Dennis Seeley, dave Eckert, Michel Gerard, Konvertierung in ein natives FSX-Modell durch Bluebear

Bewertung der Community

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