Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D

Canadair CL-215 fra Massimo Taccoli, Dennis Seeley, Dave Eckert og Michel Gerard tilbys her i konverteringen til FSXs eget modellformat utført av Bluebear, for FSX og Prepar3D v4+. Den inneholder virtuell cockpit, et 2D-instrumentpanel, spesiallagde lyder og instrumenter, referanseinformasjon, sjekklister og en oversikt over tastene. Cockpiten har nattbelysning og animerte spaker og pedaler. Animasjonene omfatter også døren, stigen og detaljer ved motordekslene, og modellen har effekter for eksosrøyk.

De tolv teksturene viser det franske sivilforsvarets F-ZBBV i to varianter, Hellas, den kongelige thailandske marinen, SOREM i Italia, CEGISA i Spania, Newfoundland og Labrador, Conifair-Quebec, Buffalo Airways, det spanske luftforsvarets 431-03 SAR og 432-14, samt provinsen Manitobas 250.

Bruk WATER DUMP CONTROL (D)-panelet i 2D til å styre vannslippene.

Juster lasten, særlig drivstoffmengden, før avgang. Totalvekten må være under grensen for underlaget du tar av fra: 43 500 lb på land og 37 700 lb på vann. For høy vekt kan gjøre avgang fra rullebane svært vanskelig og hindre bevegelse eller avgang på vann. Se også delen Performance i Aircraft.cfg.

Pakken oppgir følgende referanseverdier:

• Maksimal landingsvekt: 34 400 lb på land eller vann.
• Avgangseffekt: 2 100 hp; maksimal kontinuerlig effekt: 1 900 hp.
• Maksimal marsjfart: 160 KTAS ved 10 000 ft; marsjfart for lang rekkevidde: 145 KTAS ved 10 000 ft.
• Steilehastighet ved maksimal avgangsvekt: 75 KIAS med 15° flaps; ved 34 400 lb: 63 KIAS med 25° flaps.
• Maksimal operativ flygehøyde: 20 000 ft; innledende stigehastighet: 1 000 ft/min.
• Rekkevidde ved overføringsflyging: 1 520 miles med en nyttelast på 1 100 lb.
• Vannlast: 1 410 amerikanske gallon; drivstoff: 1 266 britiske gallon i 16 identiske blæretanker.

Dette er modellens dokumenterte referanseverdier. En separat FS2004-versjon er tilgjengelig.