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FSXPrepar3D

Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D

十二種類のテクスチャ、バーチャルコックピット、消火用水の投下操作を収録しています。水上離陸時の許容重量は滑走路からの離陸時より低いため、離陸重量の調整に注意してください。

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このページの内容

概要

Massimo Taccoli、Dennis Seeley、Dave Eckert、Michel Gerardが制作したCanadair CL-215を、BluebearによってFSXネイティブ形式に変換した版です。FSXおよびPrepar3D v4以降向けに提供しています。バーチャルコックピット、2Dパネル、カスタムサウンドと計器、リファレンス資料、チェックリスト、キー操作リストを収録しています。コックピットには夜間照明があり、レバーやペダルが動きます。ドア、タラップ、カウリング各部にもアニメーションがあり、排気煙のエフェクトも備えています。

十二種類のテクスチャを収録しています。フランスの民間防衛機関のF-ZBBV二仕様、ギリシャ、タイ王国海軍、イタリアのSOREM、スペインのCEGISA、ニューファンドランド・ラブラドール州、Conifair-Quebec、Buffalo Airways、スペイン空軍の431-03 SARと432-14、マニトバ州の250です。

WATER DUMP CONTROL (D)の2Dパネルで、投水操作を行ってください。

出発前に搭載量、特に燃料搭載量を調整してください。総重量は、離陸面に応じた上限(陸上では43,500 lb、水上では37,700 lb)を下回る必要があります。重量が超過すると滑走路からの離陸が非常に難しくなり、水上では移動や離水ができなくなる場合があります。Aircraft.cfgのPerformanceセクションも参照してください。

パッケージの資料には、次の参考値が記載されています。

  • 最大着陸・着水重量:陸上・水上とも34,400 lb。
  • 離陸出力:2,100 hp。最大連続出力:1,900 hp。
  • 最大巡航速度:高度10,000 ftで160 KTAS。長距離巡航速度:高度10,000 ftで145 KTAS。
  • 最大離陸重量時の失速速度:フラップ角15°で75 KIAS。重量34,400 lb時:フラップ角25°で63 KIAS。
  • 最大運用高度:20,000 ft。初期上昇率:1,000 ft/min。
  • ペイロード1,100 lbを搭載した場合のフェリー航続距離は1,520マイルです。
  • 搭載水量:1,410米ガロン。燃料:同じ仕様のブラダー式タンク16基に1,266英ガロン。

これらは、このモデルの資料に記載されている参考値です。別途FS2004版も用意されています。

2Dパネル3DVCパネルcl215 C FAYNcl215 C FTUVcl215 C FTUV 1cl215 Conifaircl215 F ZBBV 1CL215 F ZBBV 1水面に浮かぶcl215ギリシャ塗装のスクリーンショット(CL215 Greece)ギリシャ塗装のスクリーンショット(cl215 Greece 1)イタリアのSOREM塗装のスクリーンショット(cl215 Italy)イタリアのSOREM塗装のスクリーンショット(CL215 Italy 1)タイ海軍塗装のスクリーンショット(CL215 Royal Thai)タイ海軍塗装のスクリーンショット(CL215 Royal Thai 1)

リリースノート

18/03/2018更新:Prepar3D v4に100%対応しました。FSXネイティブモデル化、テクスチャの刷新、Aircraft.cfgファイルの再定義、軽微な不具合の修正を行いました。

01/10/2012更新:この新バージョンでは、3DモデルをFSDS 3.51で制作し、FSX用にMakemdlでコンパイルしました。レバー、ペダル、シリンダーヘッドが動く仮想コックピットに加え、はしご付きドア、カウル、煙を伴う排気管のアニメーションなど、細部の動作をひと通り再現しています。仮想コックピットも軽量化しました。

ライセンスとクレジット

制作者
Massimo Taccoli、Dennis Seeley、dave Eckert、Michel Gerard。FSXネイティブ形式への変換:Bluebear

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3.8/5
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写真Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D

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