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역사적 비행 계획

1933년: Isthmian Airways, 파나마 운하 상공 관광 비행

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 11,980
  • 14경유 지점
  • ~ 131 km
  • 2장
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항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01대서양에서 태평양으로02태평양에서 대서양으로

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파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다. 일부 역사적 장소와 수상 착륙 지점에서는 위치를 수동으로 설정해야 합니다.

전설적인 토목 공사 현장 위에서 보내는 삼십 분

Isthmian Airways는 1929년부터 1936년까지 파나마 운하 상공 관광 비행을 제공했습니다. 발상은 단순하면서도 멋집니다. 대서양 쪽에서 이륙해 운하의 갑문과 지형을 따라 비행하고, 태평양에 도착한 뒤 되돌아오는 것입니다.

수륙양용 Beechcraft D18S가 좋은 선택이지만, 이 비행의 핵심은 저고도 비행과 지정 지점의 정확한 상공 통과에 있습니다.

시대1933년
항공사Isthmian Airways Inc.
권장 기체수륙양용 Beechcraft D18S 또는 동급 기체
항법GPS 및 상공 통과 지점 좌표

수상기 설정

  • 기체를 콜론 MPEJ 인근에 배치한 뒤 만사니요만 수면으로 옮기세요.
  • 수면에서 정상적으로 출발할 수 있도록 시뮬레이터 지도에서 고도를 영으로 설정하세요.
  • 천천히 정교하게 비행하세요. 여객 수송보다는 하늘에서 즐기는 관광에 가까운 여정입니다.

추천 경로

대서양에서 태평양까지

MANZ → GATUN → BARRO → CBAL → CGOLD → PMIG → MIRA → BALBOA

태평양에서 대서양까지

BALBOA → MIRA → PMIG → CGOLD → BARRO → GATUN → MANZ

구간별 항법

  1. 대서양에서 태평양까지Manzanillo Bay / 09 21 39 N, 79 53 12 W → Gatun Locks 출발 지점
    Gatun Locks → Point 1 → southern Barro Colorado → Cerro Balboa 운하 상공 비행
    Cerro Balboa → Cerro Gold → Pedro Miguel Locks → Miraflores Locks 운하 상공 비행
    Miraflores Locks → Balboa Harbor / 08 57 00 N, 79 34 00 W 태평양 쪽 도착
  2. 태평양에서 대서양까지Balboa Harbor → Miraflores Locks → Pedro Miguel Locks 복귀
    Pedro Miguel → Cerro Gold → northern Barro Colorado → Gatun Locks 복귀
    Gatun Locks → Manzanillo Bay 최종 착륙
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