在传奇工程上空飞行半小时
Isthmian Airways 曾于1929年至1936年间提供飞越巴拿马运河的观光航班。构想简单而巧妙：从大西洋一侧起飞，沿运河的船闸与地形前行，抵达太平洋后返航。
水陆两栖型 Beechcraft D18S 是不错的选择，但真正的重点在于低空飞行与准确飞越指定点。
年代1933年航空公司Isthmian Airways Inc.推荐机型水陆两栖型 Beechcraft D18S 或同类机型导航GPS与飞越点坐标水上飞机设置
- 将飞机置于科隆MPEJ附近，再移至曼萨尼约湾的水面。
- 在模拟器地图中将高度设为零，确保飞机正确置于水面，以便从水面起飞。
- 放慢速度，稳稳飞行：这更像一次空中观光，而非运输航班。
建议航线
从大西洋到太平洋
MANZ → GATUN → BARRO → CBAL → CGOLD → PMIG → MIRA → BALBOA
从太平洋到大西洋
BALBOA → MIRA → PMIG → CGOLD → BARRO → GATUN → MANZ
导航分段
- 从大西洋到太平洋Manzanillo Bay / 09 21 39 N, 79 53 12 W → Gatun Locks 出发点
Gatun Locks → Point 1 → southern Barro Colorado → Cerro Balboa 飞越运河
Cerro Balboa → Cerro Gold → Pedro Miguel Locks → Miraflores Locks 飞越运河
Miraflores Locks → Balboa Harbor / 08 57 00 N, 79 34 00 W 抵达太平洋一侧
- 从太平洋到大西洋Balboa Harbor → Miraflores Locks → Pedro Miguel Locks 返航
Pedro Miguel → Cerro Gold → northern Barro Colorado → Gatun Locks 返航
Gatun Locks → Manzanillo Bay 最终着陆
© Michel Lagneau 2018
