Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd. Voor sommige historische locaties en waterlandingen is handmatige positionering nodig.

Dertig minuten boven een legendarisch waterbouwkundig werk

Isthmian Airways bood tussen 1929 en 1936 rondvluchten boven het Panamakanaal aan. Het idee is eenvoudig en briljant: opstijgen aan de Atlantische kant, de sluizen en het terrein langs het kanaal volgen, de Stille Oceaan bereiken en terugkeren.

Een amfibische Beechcraft D18S is een goede keuze, maar de nadruk ligt op laag vliegen en nauwkeurig over de aangegeven punten vliegen.

Periode1933

LuchtvaartmaatschappijIsthmian Airways Inc.

Aanbevolen vliegtuigAmfibische Beechcraft D18S of vergelijkbaar toestel

NavigatieGPS en coördinaten van overvliegpunten

Het watervliegtuig instellen

Plaats het vliegtuig bij Colon MPEJ en verplaats het vervolgens naar het water in Manzanillo Bay.
Stel de hoogte op de kaart van de simulator in op nul om correct vanaf het water te kunnen vertrekken.
Vlieg langzaam en nauwkeurig: dit is eerder een toeristische rondvlucht dan een vervoersdienst.

Voorgestelde route

Van de Atlantische naar de Stille Oceaan

MANZ → GATUN → BARRO → CBAL → CGOLD → PMIG → MIRA → BALBOA

Van de Stille naar de Atlantische Oceaan

BALBOA → MIRA → PMIG → CGOLD → BARRO → GATUN → MANZ

Navigatie-etappes

Van de Atlantische naar de Stille OceaanManzanillo Bay / 09 21 39 N, 79 53 12 W → Gatun Locks vertrekpunt
Gatun Locks → Point 1 → southern Barro Colorado → Cerro Balboa vluchten over het kanaal
Cerro Balboa → Cerro Gold → Pedro Miguel Locks → Miraflores Locks vluchten over het kanaal
Miraflores Locks → Balboa Harbor / 08 57 00 N, 79 34 00 W aankomst aan de Stille Oceaan
Van de Stille naar de Atlantische OceaanBalboa Harbor → Miraflores Locks → Pedro Miguel Locks terugvlucht
Pedro Miguel → Cerro Gold → northern Barro Colorado → Gatun Locks terugvlucht
Gatun Locks → Manzanillo Bay laatste landing

1933: Isthmian Airways, een rondvlucht boven het Panamakanaal

Vluchtplanbestanden