피지, 통가, 투발루, 키리바시, 바누아투, 솔로몬제도와 사모아
이 항공사는 1947년에 Harold Charles Gatty가 이끄는 Katafaga Estates Limited로 출발했습니다. 1951년에 Fiji Airways가 되었고, 삼십 년 뒤에는 Air Pacific으로 이름을 바꾸었습니다.
이 계획은 피지 내 항공편으로 시작해 남태평양의 여러 군도로 확장됩니다. 1931년 Wiley Post의 세계 일주 비행에서 항법사를 맡았던 Harold Gatty를 기리는 뜻에서 Lockheed Vega를 권장하지만, 장거리 여행용 항공기라면 어느 기체든 사용할 수 있습니다.
시기1968년항공사Fiji Airways권장 기체Lockheed Vega 또는 장거리 여행용 항공기항법GPS 및 VOR/DME, ADF/NDB태평양 비행 준비
- 수바 - 난디 국내선은 거리가 짧아 비행 감각을 익히기에 안성맞춤입니다.
- 통가, 투발루, 키리바시, 바누아투, 솔로몬제도, 사모아 구간은 대양 비행의 성격이 훨씬 강해 연료와 날씨가 중요합니다.
- 이 계획은 군도와 군도를 잇는 대규모 항법 여정으로 비행할 때 가장 잘 즐길 수 있습니다.
추천 경로
피지 국내선
NFNA → NFFN → NFNL → NFNM
통가, 투발루와 키리바시
NFNA → NFTF → NFFN → NGFU → NGTA
바누아투, 솔로몬제도와 사모아
NFNA → NFFN → NVVV → NVSS → AGGH → NSFA
구간별 항법
- 피지 국내선Suva / Nausori Intl NFNA → Nadi Intl NFFN → Suva NFNA 66 NM, 이어서 66 NM
Suva NFNA → Savusavu / overfly → Labasa NFNL → Matei NFNM → Savusavu 87 NM, 19 NM, 47 NM, 이어서 46 NM
- 통가, 투발루와 키리바시Suva / Nausori Intl NFNA → Nukualofa / Fua’amotu Intl NFTF 404 NM
Nukualofa NFTF → Suva NFNA 404 NM
Suva NFNA → Nadi NFFN → Funafuti NGFU → Tarawa / Bonriki NGTA 66 NM, 652 NM, 이어서 1,270 NM
- 바누아투, 솔로몬제도와 사모아Suva NFNA → Nadi NFFN → Port Vila / Bauerfield NVVV 66 NM, 이어서 521 NM
Port Vila NVVV → Santo / Pekoa NVSS → Honiara / Henderson AGGH 146 NM, 이어서 556 NM
Suva NFNA → Apia / Faleolo Intl NSFA → Suva NFNA 600 NM, 이어서 600 NM
© Michel Lagneau 2019
