斐济、汤加、图瓦卢、基里巴斯、瓦努阿图、所罗门群岛与萨摩亚
该航空公司由 Harold Charles Gatty 于1947年以 Katafaga Estates Limited 之名创立，1951年更名为 Fiji Airways，三十年后又更名为 Air Pacific。
这份计划从斐济境内航班开始，随后扩展至南太平洋多个群岛。建议使用 Lockheed Vega，以致敬曾在1931年环球飞行中担任 Wiley Post 领航员的 Harold Gatty；不过，任何适合长航程的旅行飞机都可胜任。
时期1968年航空公司Fiji Airways推荐机型Lockheed Vega 或长航程旅行飞机导航GPS配合VOR/DME及ADF/NDB为太平洋飞行做准备
- 苏瓦至楠迪的本地航班航程很短，非常适合热身。
- 通往汤加、图瓦卢、基里巴斯、瓦努阿图、所罗门群岛和萨摩亚的航段，则需要飞越更广阔的海洋：燃油与天气都很关键。
- 最好将这份计划作为一次在各群岛之间展开的大范围导航飞行。
建议航线
斐济国内航线
NFNA → NFFN → NFNL → NFNM
汤加、图瓦卢与基里巴斯
NFNA → NFTF → NFFN → NGFU → NGTA
瓦努阿图、所罗门群岛与萨摩亚
NFNA → NFFN → NVVV → NVSS → AGGH → NSFA
导航分段
- 斐济国内航线Suva / Nausori Intl NFNA → Nadi Intl NFFN → Suva NFNA 先飞 66 NM，再飞 66 NM
Suva NFNA → Savusavu / overfly → Labasa NFNL → Matei NFNM → Savusavu 依次飞行 87 NM、19 NM、47 NM，再飞 46 NM
- 汤加、图瓦卢与基里巴斯Suva / Nausori Intl NFNA → Nukualofa / Fua’amotu Intl NFTF 404 NM
Nukualofa NFTF → Suva NFNA 404 NM
Suva NFNA → Nadi NFFN → Funafuti NGFU → Tarawa / Bonriki NGTA 依次飞行 66 NM、652 NM，再飞 1,270 NM
- 瓦努阿图、所罗门群岛与萨摩亚Suva NFNA → Nadi NFFN → Port Vila / Bauerfield NVVV 先飞 66 NM，再飞 521 NM
Port Vila NVVV → Santo / Pekoa NVSS → Honiara / Henderson AGGH 先飞 146 NM，再飞 556 NM
Suva NFNA → Apia / Faleolo Intl NSFA → Suva NFNA 先飞 600 NM，再飞 600 NM
© Michel Lagneau 2019
