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Fiji, Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu, Ilhas Salomão e Samoa

A companhia começou em 1947 como Katafaga Estates Limited, sob a direção de Harold Charles Gatty. Tornou-se Fiji Airways em 1951 e, trinta anos depois, Air Pacific.

Este plano começa com os serviços de Fiji e depois se estende por vários arquipélagos do Pacífico Sul. Um Lockheed Vega é sugerido em homenagem a Harold Gatty, navegador de Wiley Post no voo de volta ao mundo de 1931, mas qualquer aeronave de turismo de longo alcance pode servir.

Período1968

Companhia aéreaFiji Airways

Aeronave sugeridaLockheed Vega ou aeronave de turismo de longo alcance

NavegaçãoGPS com VOR/DME e ADF/NDB

Preparação para o Pacífico

Os serviços locais Suva - Nadi são curtos e perfeitos para aquecer.
Os trechos de Tonga, Tuvalu, Kiribati, Vanuatu, Ilhas Salomão e Samoa são muito mais oceânicos: combustível e meteorologia fazem diferença.
A melhor maneira de voar este plano é encará-lo como uma grande navegação de arquipélago em arquipélago.

Rota sugerida

Voos domésticos em Fiji

NFNA → NFFN → NFNL → NFNM

Tonga, Tuvalu e Kiribati

NFNA → NFTF → NFFN → NGFU → NGTA

Vanuatu, Ilhas Salomão e Samoa

NFNA → NFFN → NVVV → NVSS → AGGH → NSFA

Etapas de navegação

Voos domésticos em FijiSuva / Nausori Intl NFNA → Nadi Intl NFFN → Suva NFNA 66 NM e depois 66 NM
Suva NFNA → Savusavu / overfly → Labasa NFNL → Matei NFNM → Savusavu 87 NM, 19 NM, 47 NM e depois 46 NM
Tonga, Tuvalu e KiribatiSuva / Nausori Intl NFNA → Nukualofa / Fua’amotu Intl NFTF 404 NM
Nukualofa NFTF → Suva NFNA 404 NM
Suva NFNA → Nadi NFFN → Funafuti NGFU → Tarawa / Bonriki NGTA 66 NM, 652 NM e depois 1,270 NM
Vanuatu, Ilhas Salomão e SamoaSuva NFNA → Nadi NFFN → Port Vila / Bauerfield NVVV 66 NM e depois 521 NM
Port Vila NVVV → Santo / Pekoa NVSS → Honiara / Henderson AGGH 146 NM e depois 556 NM
Suva NFNA → Apia / Faleolo Intl NSFA → Suva NFNA 600 NM e depois 600 NM

1968: Fiji Airways, de Fiji para o Pacífico Sul

Arquivos de plano de voo