Tupolev Tu-154m v2.03 Project Tupolev FS2004

Project Tupolev의 FS2004용 Tu-154M은 이 소련제 여객기의 시스템과 운항 절차를 모델링했습니다. 이 패키지에는 2010년 유월 12일에 추가된 패치 2.03이 포함되어 있습니다. 외부 모델과 2D 패널, 가상 조종석, 유압 계통 세 개 모두가 시뮬레이션되어 있습니다.

첫 비행 전

엔진 시동을 시도하기 전에 패키지에 포함된 영문 매뉴얼을 읽으세요. 절차가 길며, 각 조작을 정해진 순서대로 수행해야 합니다. 조작 장치에 마우스 포인터를 올리면 영문 도구 설명이 표시됩니다. 여기에 제공된 Tu-154M 문서를 사용하세요. Tu-154B2용 튜토리얼로 대신할 수 없습니다.

업데이트에 따른 실용적인 주의사항 두 가지가 있습니다. 후방 수하물실이 열려 있으면 3번 엔진의 시동을 걸 수 없으며, 시동을 걸려면 연료 공급 탱크의 모든 펌프를 켜야 합니다.

버전 2.03 변경 사항

이번 업데이트에서는 계기 가독성을 개선하고 여러 계통을 수정했습니다. 연료 자동 제어, 대기 조건에 따른 엔진 추력 변화, 화재 방호, 급수 계통을 모델링했습니다. 바퀴 냉각에는 브레이크 디스크의 발열이 반영되며, 과열 효과도 포함됩니다. 여압·전기·경고 계통의 조작 장치와 표시도 수정되었습니다.

무료 항공기를 제공하고 Rikoooo를 통한 배포를 허가해 주신 Project Tupolev에 감사드립니다.

수상 및 리뷰

이 모델은 AVSIM Freeware Gold Award를 수상했습니다. 아래 이미지를 클릭하면 AVSIM에 게재된 영문 리뷰로 이동합니다.

Tu-154M 알아보기

Tu-154는 소련 항공 노선에서 여러 기종을 대체하기 위해 1960년대에 개발된 중거리 삼발 제트기입니다. 이 계열의 첫 비행은 1968년에 이루어졌습니다. M형은 Soloviev D-30KU-154 터보팬 엔진 세 기를 사용합니다.

후방에 장착된 엔진 세 기와 T자형 꼬리날개, 날개 뒤로 뻗은 주착륙장치 페어링이 특징입니다. 각 주착륙장치에는 세 개의 차축에 바퀴 여섯 개가 달려 있습니다. 명시된 제원은 전장 47.9m, 날개폭 37.55m, 전고 11.40m이며, 날개 면적은 201.5m²입니다.

원본 페이지에 명시된 역사적 배경 자료의 출처는 Aviation-fr.info와 Wikipedia입니다.