Tupolev Tu-154m v2.03 Project Tupolev FS2004

Tu-154M fra Project Tupolev for FS2004 simulerer systemene og driftsprosedyrene til dette sovjetiske passasjerflyet. Pakken inneholder oppdateringspakke 2.03, lagt til 12. juni 2010. Simuleringen omfatter den utvendige modellen, 2D-paneler, virtuell cockpit og alle de tre hydraulikksystemene.

Før den første flygingen

Les den engelske håndboken som følger med pakken, før du forsøker å starte motorene. Prosedyrene er lange og forutsetter at handlingene utføres i riktig rekkefølge. Når du holder musepekeren over betjeningsorganene, vises engelske verktøytips. Bruk dokumentasjonen for Tu-154M som følger med her; en veiledning for Tu-154B2 kan ikke erstatte den.

To praktiske detaljer fra oppdateringen: Motor nr. 3 kan ikke startes mens det bakre bagasjerommet er åpent, og motorstart krever at alle pumpene til matetanken er slått på.

Endringer i versjon 2.03

Oppdateringen forbedrer lesbarheten til instrumentene og retter feil i en rekke systemer. Den simulerer automatisk drivstoffstyring, hvordan motorenes skyvekraft påvirkes av atmosfæriske forhold, brannsikring og vannforsyningssystemet. Hjulkjølingen tar hensyn til oppvarming av bremseskivene, inkludert en overopphetingseffekt. Betjeningsorganer og visninger i kabintrykkssystemet, det elektriske systemet og varslingssystemet er også korrigert.

Takk til Project Tupolev for det gratis flytillegget og for tillatelsen til å distribuere det via Rikoooo.

Utmerkelse og anmeldelse

Modellen mottok AVSIM Freeware Gold Award. Bildet nedenfor lenker til den engelskspråklige anmeldelsen publisert av AVSIM.

Kjennetegn ved Tu-154M

Tu-154 er et tremotors jetfly for mellomdistanser, utviklet i 1960-årene for å erstatte flere flytyper på ruter hos sovjetiske flyselskaper. Flyfamilien fløy første gang i 1968. M-versjonen bruker tre Soloviev D-30KU-154-turbofanmotorer.

De tre motorene bak på skroget, T-halen og hovedunderstellets strømlinjedeksler, som strekker seg bak vingene, er karakteristiske trekk. Hver av hovedunderstellsleggene har seks hjul fordelt på tre aksler. Oppgitte mål er 47.9 m i lengde, 37.55 m i vingespenn og 11.40 m i høyde, med et vingeareal på 201.5 m².

Kilder til den historiske bakgrunnen på originalsiden: Aviation-fr.info og Wikipedia.