Tupolev Tu-154m v2.03 Project Tupolev FS2004
En krävande simulering med tre hydraulsystem, detaljerad motorhantering och långa procedurer. Handboken och verktygstipsen på engelska ger vägledning inför flygningen.
Bilder och skärmbilder
4 fotonHelskärm
På den här sidan
Översikt
Tu-154M från Project Tupolev för FS2004 simulerar systemen och de operativa procedurerna i detta sovjetiska trafikflygplan. Paketet innehåller patch 2.03, tillagd den 12 juni 2010. Simuleringen omfattar den yttre modellen, 2D-paneler, virtuell cockpit och samtliga tre hydraulsystem.
Inför den första flygningen
Läs den engelska handboken som medföljer paketet innan du försöker starta en motor. Procedurerna är långa och kräver att åtgärderna utförs i rätt ordning. När du håller muspekaren över reglagen visas engelska verktygstips. Använd den medföljande dokumentationen för Tu-154M; en handledning för Tu-154B2 kan inte ersätta den.
Två praktiska detaljer från uppdateringen: motor nr 3 kan inte startas när det bakre bagageutrymmet är öppet, och samtliga matartankspumpar måste vara påslagna för motorstart.
Ändringar i version 2.03
Uppdateringen förbättrar instrumentens läsbarhet och korrigerar många system. Den simulerar bränslesystemets automatik, hur motordragkraften påverkas av atmosfäriska förhållanden, brandskyddet och vattenförsörjningssystemet. Hjulens avkylning modelleras med hänsyn till bromsskivornas uppvärmning, inklusive en överhettningseffekt. Även reglage och indikeringar för trycksättning, elsystem och varningssystem har korrigerats.
Tack till Project Tupolev för det kostnadsfria flygplanstillägget och tillståndet att distribuera det via Rikoooo.
Utmärkelse och recension
Modellen har tilldelats AVSIM Freeware Gold Award. Bilden nedan länkar till den engelska recensionen publicerad av AVSIM.
Kännetecken för Tu-154M
Tu-154 är ett tremotorigt jetflygplan för medeldistans som utvecklades under 1960-talet för att ersätta flera flygplanstyper på sovjetiska flyglinjer. Flygplansfamiljen flög för första gången 1968. M-versionen har tre turbofläktmotorer av typen Soloviev D-30KU-154.
De tre bakmonterade motorerna, T-stjärten och huvudställets kåpor som sträcker sig bakom vingarna är utmärkande drag. Varje huvudställ har sex hjul på tre axlar. De angivna måtten är 47.9 m i längd, 37.55 m i spännvidd och 11.40 m i höjd, med en vingyta på 201.5 m².
Källor till den historiska bakgrunden enligt originalsidan: Aviation-fr.info och Wikipedia.
Licenser och medverkande
- Upphovsperson
- Project Tupolev






Kommentarer
Flygupplevelser, tips och frågor från medlemmar på Rikoooo.
Läser in diskussioner…