Swissair, per Lockheed Orion in sneltreinvaart door Europa
Aan het begin van de jaren vanaf 1930 introduceerde Swissair expresdiensten met de Lockheed 9 Orion. Zürich–München–Wenen werd een van de eerste expresluchtverbindingen van Europa, al snel gevolgd door Amsterdam, Berlijn, Parijs, Basel en Genève.
Dit vliegplan belicht de reputatie van Swissair op het gebied van veiligheid en regelmaat, maar ook het voor die tijd moderne karakter van een snel eenmotorig vliegtuig dat de komst van een efficiëntere burgerluchtvaart aankondigde.
De expresslijnen uit de beginjaren van Swissair.
Win tijd zonder op veiligheid in te leveren.
Snel, modern voor zijn tijd en voorzien van een intrekbaar landingsgestel.
Grote steden, bergachtig Alpenterrein en wisselend weer.
Achtergrond bij de vlucht
Swissair verkoopt serieuze luchtvaart: veiligheid, onderhoud, ervaren piloten en degelijk materieel. De Orion maakt die boodschap tastbaar.
De rechtstreekse route Wenen-Genève kan op grote hoogte worden gevlogen, maar de Alpenroute via Innsbruck, Bad Ragaz, Ulrichen, Raron en Sion maakt de vlucht veel interessanter.
Voor vertrek
- Kies de Lockheed Orion als die beschikbaar is, of een snel eenmotorig vliegtuig uit de jaren 1930.
- Zorg voor helder weer boven de Alpenboog, zodat de route door de dalen tot haar recht blijft komen.
- Plan de vlieghoogten vóór Wenen-Genève: 10000 tot 11000 voet biedt een goed compromis.
- Vlieg nauwkeurig en zorg voor gestabiliseerde naderingen: regelmaat vertelt het verhaal van Swissair.
Voorgestelde route
Amsterdam, Parijs en Berlijn
Amsterdam, Le Bourget en Berlijn plaatsen Zürich in een Europees expressnetwerk.
EHAM → LFPB → EDDB
München, Wenen en de Alpen
München en Wenen vormen de aanloop naar de Alpenoversteek via Innsbruck, Bad Ragaz, Ulrichen, Raron, Sion en Genève.
EDDB → EDDM → LOWW → LOWI → LSZE → LSMC → LSMN → LSGS → LSGG
Bazel en Zürich
Basel en Dübendorf sluiten het vliegplan af in het Zwitserse hart van de luchtvaartmaatschappij.
LSGG → LFSB → LSMD
Tips voor de beleving
De Lockheed Orion brengt snelheid, maar neem bij de naderingen rustig de tijd: dat contrast is bijzonder prettig.
De Alpenvariant is het mooiste deel van het vliegplan. Stel de vlucht bij slecht weer liever uit dan de route af te vlakken.
Copyright Michel Lagneau 2013