Hoppa till innehållet
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

En amerikansk flygpionjär

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 14,776Period : 1926
  • 5navigeringspunkter
  • ~ 422 km
  • 3kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Philadelphia och Delawaredalen02Washington03Norfolk

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 5 KiB · 4 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 4

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter.

PRT Air Service, en amerikansk pionjär

År 1926 presenterade Philadelphia Rapid Transit Air Service sin linje Philadelphia–Washington–Norfolk som en av de första dagliga flygförbindelserna i USA. Broschyren betonade säkerhet, snabbhet, komfort och flygtransporternas modernitet.

Färdplanen är kort men fascinerande: den visar hur det amerikanska trafikflyget fortfarande behövde övertyga, lugna och jämföra sig med de europeiska linjenät som allmänheten redan var mer bekant med.

Period1926

Ett kortlivat bolag som bara var verksamt i några månader.

Flygningens karaktärTrafikflygets födelse

Att inge passagerarna trygghet är lika viktigt som att transportera post.

FlygplanTremotorigt Fokker-flygplan

Ett trafikflygplan för åtta passagerare, bekvämt för sin tid.

NavigeringUSA:s östkust

Korta avstånd och stora städer som orienteringspunkter.

Förstå flygningen

Den ursprungliga reklamtexten är nästan lika viktig som rutten. Den förklarar att flygplanet är säkert, modernt, ventilerat, bekvämt och snabbt, och att flygresor redan är vardag i Europa: ett helt upplysningsarbete i kommersiellt syfte.

I simulatorn bör flygningen vara enkel och väl genomförd. Den visar upp daglig linjetrafik, inte ett extremt äventyr.

Före avfärd

  • Välj ett gammalt tremotorigt flygplan eller ett mycket långsamt tidigt trafikflygplan.
  • Välj gynnsamt väder för att bevara broschyrens lugnande ton.
  • Flyg på låg till måttlig höjd så att städer och vikar förblir synliga.
  • Lägg till kravet att följa en tidtabell om du vill få känslan av reguljärtrafik.

Föreslagen rutt

Philadelphia och Delaware-dalen

Philadelphia och Wilmington inleder linjen genom ett lättnavigerat stadsstråk.

KPHL → KILG

Washington

Baltimore och Washington utgör förbindelsens politiska och kommersiella hjärta.

KILG → KBWI → KDCA

Norfolk

Den sista grenen till Norfolk för flygningen mot Chesapeake Bay och Virginia.

KDCA → KORF

Navigeringsetapper

  1. Philadelphia och Delaware-dalen:KPHL → KILG
  2. Washington:KILG → KBWI → KDCA
  3. Norfolk:KDCA → KORF

Tips för upplevelsen

Färdplanen är kort: lägg omsorg på avgångar, ankomster och kabinstämning snarare än fart.

Ett tidsenligt tremotorigt flygplan eller en tidsenlig målning gör hela skillnaden. Den här sidan handlar om den allmänna flygtrafikens födelse.

SnabbnavigeringRikoooo