Imperial Airways, ikinci bölüm: İngiltere'den Mısır'a
Bu ikinci bölüm Avrupa ağından ayrılır ve Afrika'ya ve doğuya uzanan imparatorluk rotalarının önemli bir kapısı olan Mısır'ı hedefler.
Southampton'dan başlayan rota; Fransa, İtalya, Yunanistan, Girit, Libya ve İskenderiye üzerinden güneye iner.
Daha uzun imparatorluk rotalarına uzanan ikinci bölüm.
Akdeniz bir posta ve yolcu koridoruna dönüşür.
Rota, kara ile denizin iç içe geçtiği bir atmosfer sunar.
Kıyılar, adalar, denizel hava koşulları ve uzun etaplar.
Uçuşu anlamak
İngiltere-Mısır rotası bir bağlantı noktasıdır. Avrupa ağından ayrılır ve Britanya İmparatorluğu'nun kapılarına ulaşır.
Akdeniz'deki duraklar, bir deniz yolunun hava yoluna dönüştüğü hissini yaratır.
Kalkıştan önce
- Kıyıdan kıyıya uzanan etapları değişken denizel hava koşullarıyla hazırlayın.
- Uzun Akdeniz geçişlerini yapabilecek tarihî bir uçak seçin.
- İtalya, Yunanistan, Girit ve Kuzey Afrika arasında yakıt payı bırakın.
- İmparatorluk postası anlayışıyla uçun: hızdan önce düzenlilik.
Önerilen rota
İngiltere ve Fransa
Southampton, Mâcon ve Marsilya, hattı Akdeniz'e taşır.
EGHI → LFLM → LFML
İtalya
Cenova, Roma, Napoli ve Brindisi, İtalya koridorunu oluşturur.
LFML → LIMJ → LIRF → LJRN → LIBR
Yunanistan ve Girit
Atina ve Kandiye, Kuzey Afrika'ya geçişte basamak görevi görür.
LIBR → LGAT → LGIR
Libya ve Mısır
Tobruk ve İskenderiye, Mısır'a uzanan bu bölümü tamamlar.
LGIR → HL0L → HEAX
Deneyim önerileri
Çekicilik denizdedir: kıyılar, adalar ve ışığın değişimi önem taşır.
Imperial Airways ruhunu korumak için tarihî uçakları ve basit usulleri tercih edin.
Copyright Michel Lagneau 2011