Imperial Airways, część druga: z Anglii do Egiptu
Ta druga część opuszcza europejską sieć i kieruje się ku Egiptowi, ważnej bramie do afrykańskich i wschodnich szlaków imperialnych.
Z Southampton trasa prowadzi na południe przez Francję, Włochy, Grecję, Kretę i Libię do Aleksandrii.
Drugi odcinek prowadzący ku dłuższym szlakom imperialnym.
Morze Śródziemne staje się korytarzem przewozu poczty i pasażerów.
Trasa łączy atmosferę podróży nad lądem i morzem.
Wybrzeża, wyspy, morska pogoda i długie etapy.
Zrozumieć tę podróż
Trasa Anglia–Egipt stanowi ogniwo łączące. Opuszcza europejską sieć i dociera do wrót imperium brytyjskiego.
Śródziemnomorskie postoje dają wrażenie szlaku morskiego przekształconego w trasę lotniczą.
Przed odlotem
- Przygotuj etapy od wybrzeża do wybrzeża, uwzględniając zmienną pogodę morską.
- Wybierz samolot z epoki zdolny do długich przelotów nad Morzem Śródziemnym.
- Zachowaj rezerwę paliwa na odcinkach między Włochami, Grecją, Kretą i Afryką Północną.
- Lataj zgodnie z zasadą poczty imperialnej: regularność przed prędkością.
Proponowana trasa
Anglia i Francja
Southampton, Mâcon i Marsylia prowadzą linię ku Morzu Śródziemnemu.
EGHI → LFLM → LFML
Włochy
Genua, Rzym, Neapol i Brindisi tworzą włoski korytarz.
LFML → LIMJ → LIRF → LJRN → LIBR
Grecja i Kreta
Ateny i Heraklion są punktami pośrednimi w drodze ku Afryce Północnej.
LIBR → LGAT → LGIR
Libia i Egipt
Tobruk i Aleksandria zamykają tę część podróży do Egiptu.
LGIR → HL0L → HEAX
Jak wzbogacić wrażenia
Urok tkwi w morskim charakterze podróży: liczą się wybrzeża, wyspy i zmiany światła.
Pozostań przy samolotach z epoki i prostych procedurach, by zachować ducha Imperial Airways.
Copyright Michel Lagneau 2011