İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

1952 Aden Airways: Kızıldeniz Çevresinde

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 18,634
  • 19seyrüsefer noktası
  • ~ 11 508 km
  • 4bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Mısır, Arabistan ve Sudan02Eritre, Yemen ve Cibuti03Yaylalar ve Arabistan04Somali ve Kenya

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 13 KiB · 18 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

Aden Airways, DC-3 ile Kızıldeniz

Aden Airways; Kızıldeniz kıyılarını, Arabistan'ı, Afrika Boynuzu'nu ve daha sonra Doğu Afrika'yı birbirine bağlıyordu. Michel Lagneau, 1952 yılı broşürlerinin ruhunu koruyup Nairobi uzantısını da ekleyen geniş bir tur oluşturuyor.

Douglas DC-3, doğru tempoyu sağlar: uzun etaplara yetecek menzili vardır ve rotayı şekillendiren kıyıları, çölleri ve limanları hissettirecek kadar yavaştır.

Dönem1952 ve 1962 uzantısı

Doğu Afrika'ya doğru genişleyen bölgesel bir hava ulaşım hizmeti.

HavayoluAden Airways Ltd

Kızıldeniz çevresinde faaliyet gösteren bir BOAC iştiraki.

UçakDouglas DC-3

Bu sıcak ve tozlu tur için doğal uçak seçimi.

SeyrüseferKıyılar, çöller ve yüksek kesimler

Yakıtı, hava koşullarını ve sıcaklığı dikkate alarak dikkatli planlama yapın.

Uçuşu anlamak

Bu plan gücünü geçtiği coğrafyadan alır: Kızıldeniz yalnızca bir su kütlesi değil; Mısır, Arabistan, Sudan, Eritre, Yemen ve Doğu Afrika arasında tarihî bir koridordur.

Her durağın ayrı bir rengi vardır. Yolculuk, limanlar, yüksek kesimler, çöl alanları ve uzun mesafeler arasında ilerler.

Kalkıştan önce

  • Yeterli yakıt emniyet payı sağlayan bir DC-3 veya klasik çift motorlu uçak seçin.
  • Çöl etaplarını, gerçekçi yedek meydanlar belirleyerek hazırlayın.
  • Özellikle yüksek rakımlı meydanlarda sıcaklığa ve kalkış performansına dikkat edin.
  • Durakların keyfini korumak için yolculuğu birkaç oturuma bölün.

Önerilen rota

Seyrüsefer etapları

  1. Mısır, Arabistan ve SudanHECA → OEJN → HSPN → HSSS
  2. Eritre, Yemen ve CibutiHSSS → HHAS → HHSB → OYKM → HDAM → OYAA
  3. Yüksek kesimler ve ArabistanOYAA → HADR → OYMS → OERK → OYSY
  4. Somali ve KenyaOYSY → HCMR → HCMI → HCMH → HCMM → HKMO → HKJK

Deneyim önerileri

Doğru yaklaşım, bölgesel havayolu işletmeciliğinin disiplinidir: düzgün uçun, kısa mesafede inin, kalkışları sistemli biçimde yapın.

Uzun bölümlerde haritayı görünür tutun: kıyı, en iyi yardımcınızdır.

Hızlı gezinmeRikoooo