Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

1952 Aden Airways: rond de Rode Zee

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 18,635
  • 19routepunten
  • ~ 11 508 km
  • 4hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Egypte, Arabië en Soedan02Eritrea, Jemen en Djibouti03Hooglanden en Arabië04Somalië en Kenia

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 13 KiB · 18 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 0

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd. Voor sommige historische locaties en waterlandingen is handmatige positionering nodig.

Aden Airways, de Rode Zee met de DC-3

Aden Airways verbond de oevers van de Rode Zee, Arabië, de Hoorn van Afrika en later Oost-Afrika. Michel Lagneau stelt een ruime rondreis samen die de geest van de brochures uit 1952 behoudt en daar de uitbreiding naar Nairobi aan toevoegt.

De Douglas DC-3 geeft het juiste ritme: voldoende bereik voor lange etappes en langzaam genoeg om de kusten, woestijnen en havens te beleven die de route vormgeven.

Periode1952 met uitbreiding uit 1962

Een regionale dienst uitgebreid naar Oost-Afrika.

LuchtvaartmaatschappijAden Airways Ltd

Een dochtermaatschappij van BOAC die rond de Rode Zee vloog.

VliegtuigDouglas DC-3

Het aangewezen vliegtuig voor deze hete en stoffige rondreis.

NavigatieKusten, woestijnen en hooglanden

Plan zorgvuldig en houd rekening met brandstof, weer en temperatuur.

Achtergrond bij de vlucht

De kracht van het vliegplan ligt in de omgeving: de Rode Zee is niet alleen water, maar ook een historische verbindingsroute tussen Egypte, Arabië, Soedan, Eritrea, Jemen en Oost-Afrika.

Elke tussenstop heeft een eigen kleur. De reis wisselt havens, hooglanden, woestijngebieden en lange afstanden af.

Voor vertrek

  • Kies een DC-3 of een klassiek tweemotorig vliegtuig met ruime brandstofmarges.
  • Bereid woestijnetappes voor met realistische uitwijkhavens.
  • Let op de hitte en de startprestaties, vooral op hoger gelegen vliegvelden.
  • Verdeel de reis over meerdere sessies om van de tussenstops te blijven genieten.

Voorgestelde route

Navigatie-etappes

  1. Egypte, Arabië en SoedanHECA → OEJN → HSPN → HSSS
  2. Eritrea, Jemen en DjiboutiHSSS → HHAS → HHSB → OYKM → HDAM → OYAA
  3. Hooglanden en ArabiëOYAA → HADR → OYMS → OERK → OYSY
  4. Somalië en KeniaOYSY → HCMR → HCMI → HCMH → HCMM → HKMO → HKJK

Tips voor de beleving

De juiste sfeer is die van een regionale luchtvaartmaatschappij: vlieg beheerst, land met een korte uitrol en vertrek volgens een vaste werkwijze.

Houd de kaart zichtbaar op lange trajecten: de kust is je beste bondgenoot.

Snelle navigatieRikoooo