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1977:Chalk’s International Airlines,佛罗里达与巴哈马之间的水上飞机航班

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:13,838
  • 7航路点
  • ~ 672 km
  • 4章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01佛罗里达和 Miami seaplane base02比米尼和拿骚03查布岛及返回迈阿密04返回劳德代尔堡

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

下载飞行计划

PLN · 7 KiB · 6 航线分段

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如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。

迈阿密、比米尼、拿骚:明快的短途两栖飞机环游

Chalk’s International Airlines 凭借佛罗里达与巴哈马之间的水上飞机航线铸就了传奇。这条路线短小,沿途碧海相伴,方向一目了然。

驾驶 Grumman Mallard G-73,这份计划便成为一段愉快的旅程,在水上飞机基地、跑道、岛屿与海上进近之间交替展开。

年代1977

一条具有代表性的两栖飞机航线。

航空公司Chalk’s International Airlines

低空飞览佛罗里达与巴哈马。

推荐机型Grumman Mallard G-73

非常适合水面与跑道起降的两栖飞机。

风格短途目视飞行

距离不长,氛围十足。

了解这次飞行

这条路线的成功在于恰到好处。距离合理,海上沿途始终有参照物,每次抵达又各有风味。

本页非常适合练习两栖飞机操作,无需投入漫长或单调的跨海飞行。

出发前

  • 选择易于观察的海况与晴朗天气,再加入少量热带积云,让景色更有层次。
  • 如果机模模拟了相关功能,请检查起落架与浮筒的状态转换。
  • 备用燃油安排不必复杂:航段虽短,但应事先了解岛上的备降地点。
  • 每次决定在水面着陆前,都要检查着陆水域。

建议航线

导航分段

  1. 佛罗里达与迈阿密水上飞机基地KFXE → X44
  2. 比米尼与拿骚X44 → MYBS → MYNN
  3. 查布礁与迈阿密返程MYNN → MYBC → X44
  4. 返回劳德代尔堡X44 → KFXE

飞行体验建议

这里的成功在于各环节衔接干净利落:水面、滑行、起飞、跑道,再回到水面。

保持足够低的高度,欣赏浅滩与岛屿的色彩。

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