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Historischer Flugplan

1926: Die Elcano-Patrouille, von Madrid nach Manila

Michel LagneauLesezeit : 2 minAufrufe: 21,554
  • 18Wegpunkte
  • ~ 14 994 km
  • 3Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Europa, Mittelmeer und Ägypten02Naher Osten, Golf und Indien03Birma, Indochina und Philippinen

Flugplandateien

Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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PLN · 12 KiB · 17 Streckenabschnitte

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Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt. Einige historische Orte und Wasserlandungen erfordern eine manuelle Positionierung.

Die Elcano-Patrouille, ein spanischer Fernflug nach Manila

Im April 1926 starteten drei spanische Besatzungen von Cuatro Vientos bei Madrid, um mit Flugzeugen des Typs Breguet XIX einen Flug nach Manila zu versuchen. Der Fernflug führte durch Europa, Nordafrika, den Nahen Osten, Indien, Südostasien und die Philippinen.

Fliegen Sie diese Route als Abenteuer im Geist der damaligen Zeit: mit wenigen Hilfsmitteln, viel Kursarbeit, sorgfältigem Kraftstoffmanagement und Etappen, auf denen die Vorbereitung ebenso zählt wie die Flugzeugbeherrschung.

ZeitraumApril bis Mai 1926

Ein spanischer interkontinentaler Fernflug.

FlugzeugBreguet XIX

Ausdauer, Einfachheit und Koppelnavigation.

AbflugMadrid Cuatro Vientos

Eine ostwärts führende Route nach Manila.

StilAbenteuer im Geist der damaligen Zeit

Lange Etappen und mitunter einfach ausgestattete Flugplätze.

Den Flug verstehen

Die Elcano-Patrouille erzählt von einer Zeit, in der große Flugverbindungen noch in mühsamer Pionierarbeit entstanden.

Im Simulator sollte diese Mischung aus Prestige und Verletzlichkeit wieder spürbar werden: Steuerkurs, Wetter, Kraftstoff und Sichtorientierung.

Vor dem Abflug

  • Bereiten Sie die Steuerkurse vor jedem Abflug vor.
  • Achten Sie auf die Reichweite Ihres verwendeten Modells; sie kann geringer sein als die des historischen Flugzeugs.
  • Nutzen Sie die Karte zur Kontrolle und nicht als ständigen Autopiloten.
  • Gehen Sie lange Etappen wie anspruchsvolle Fernflugunternehmen an, mit Reserven und Disziplin.

Routenvorschlag

Navigationsetappen

  1. Europa, Mittelmeer und ÄgyptenLECU → DAAG → HLLT → HLLB → HEAZ
  2. Naher Osten, Golf und IndienHEAZ → ORBS → OIBB → OIKB → OPKC → VIAG → VECC
  3. Burma, Indochina und PhilippinenVECC → VYYY → VTBD → VDPP → VVTS → VVNB → VMMC → RPLL

Tipps für das Flugerlebnis

Lassen Sie Spielraum für Ungewissheit: Dies ist ein Fernflugabenteuer und kein moderner Linienverkehr.

Die Steuerkurshaltung kann helfen, doch die Route verliert ihre Seele, wenn alles automatisch abläuft.

SchnellnavigationRikoooo