İçeriğe geç
Tüm planlarTarihî uçuş planları
Tarihî uçuş planı

1926: Elcano Filosu, Madrid'den Manila'ya

Michel LagneauOkuma süresi : 2 dkGörüntülenme: 21,556
  • 18seyrüsefer noktası
  • ~ 14 994 km
  • 3bölüm
Gerçek rota haritası

Rota defterindeki seyrüsefer noktalarından geçen temsili rota.

01Avrupa, Akdeniz ve Mısır02Orta Doğu, Körfez ve Hindistan03Burma, Çinhindi ve Filipinler

Uçuş planı dosyaları

Bölümlere ve rota kesimlerine göre rotalar.

Uçuş planını indir

PLN · 12 KiB · 17 rota kesimleri

ZIP · FR / EN talimatlar dahil

İndirmeler: 0

Dosyaları nasıl kullanırım?

ZIP dosyasını çıkarın, bir bölüm veya rota kesimi seçin ve dosyasını simülatörünüzde yükleyin. MSFS 2024, EFB'yi; X-Plane ise GPS veya FMS sistemini kullanır. Üzerinden uçulan noktalar mutlaka iniş durakları değildir. Bağımsız rotalar arasına bağlantı eklenmez. Bazı tarihî konumlar ve suya inişler için elle konumlandırma gerekir.

Elcano Filosu: Manila'ya uzanan bir İspanyol uzun mesafe uçuşu

1926 yılının nisan ayında üç İspanyol uçuş ekibi, Breguet XIX uçaklarıyla Manila'ya ulaşmayı denemek üzere Madrid yakınındaki Cuatro Vientos'tan ayrıldı. Bu uzun mesafe uçuşu Avrupa, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Hindistan, Güneydoğu Asya ve Filipinler'den geçti.

Bu planı dönemin ruhunu yansıtan bir macera olarak uçun: az sayıda seyrüsefer yardımcısı, yoğun uçuş başı takibi, dikkatli yakıt yönetimi ve hazırlığın uçağı kullanmak kadar önemli olduğu etaplar.

DönemNisan-Mayıs 1926

İspanyolların kıtalararası uzun mesafe uçuşu.

UçakBreguet XIX

Havada kalış süresi, sadelik ve hesaplı seyrüsefer.

KalkışMadrid Cuatro Vientos

Manila'ya uzanan doğu yönlü bir rota.

TarzDönemin ruhuyla bir macera

Uzun etaplar ve kimi zaman çok sınırlı imkânlara sahip meydanlar.

Uçuşu anlamak

Elcano Filosu, büyük hava yollarının hâlâ emek emek oluşturulduğu bir dönemi anlatır.

Simülatör, prestij ile kırılganlığın bu birlikteliğini yeniden hissettirmelidir: uçuş başı, hava durumu, yakıt ve görsel referanslar.

Kalkıştan önce

  • Her kalkıştan önce uçuş başlarını belirleyin.
  • Kullandığınız modelin menziline dikkat edin; tarihî uçağın menzilinden daha düşük olabilir.
  • Haritayı sürekli bir otopilot gibi değil, doğrulama aracı olarak kullanın.
  • Uzun etapları, yeterli emniyet payı ve disiplin gerektiren uzun mesafe denemeleri olarak ele alın.

Önerilen rota

Seyrüsefer etapları

  1. Avrupa, Akdeniz ve MısırLECU → DAAG → HLLT → HLLB → HEAZ
  2. Orta Doğu, Körfez ve HindistanHEAZ → ORBS → OIBB → OIKB → OPKC → VIAG → VECC
  3. Burma, Hindiçin ve FilipinlerVECC → VYYY → VTBD → VDPP → VVTS → VVNB → VMMC → RPLL

Deneyim önerileri

Belirsizliğe yer bırakın; bu, modern bir havayolu seferi değil, bir uzun mesafe uçuş denemesidir.

Uçuş başını sabitleme işlevi yardımcı olabilir, ancak her şey otomatikleşirse rota ruhunu kaybeder.

Hızlı gezinmeRikoooo