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역사적 비행 계획

1926: Elcano 비행대, 마드리드에서 마닐라까지

Michel Lagneau읽는 시간 : 2 분조회 수: 21,580
  • 18경유 지점
  • ~ 14 994 km
  • 3장
실제 항로 지도

항로 노트의 경유 지점을 연결한 참고용 항로입니다.

01유럽, 지중해와 이집트02중동, 페르시아만과 인도03버마, 인도차이나와 필리핀

비행 계획 파일

장별·항로 구간별 항로입니다.

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파일은 어떻게 사용하나요?

ZIP 압축을 풀고 장 또는 항로 구간을 선택한 다음 해당 파일을 시뮬레이터에서 불러오세요. MSFS 2024에서는 EFB를, X-Plane에서는 GPS 또는 FMS를 사용합니다. 상공 통과 지점이 반드시 착륙 지점인 것은 아닙니다. 서로 독립된 항로 사이에는 연결 구간이 추가되지 않습니다. 일부 역사적 장소와 수상 착륙 지점에서는 위치를 수동으로 설정해야 합니다.

Elcano 비행대, 마닐라로 향한 스페인의 장거리 도전 비행

1926년 사월, 스페인의 세 승무원 팀이 Breguet XIX 항공기로 마닐라까지 비행하기 위해 마드리드 인근 쿠아트로 비엔토스를 떠났습니다. 이 도전 비행은 유럽과 북아프리카, 중동, 인도, 동남아시아, 필리핀을 거쳤습니다.

이 계획을 당시의 모험으로 즐기세요. 적은 항법 보조 수단에 의지해 기수 방향을 꾸준히 관리하고 연료를 신중하게 운용해야 하며, 각 구간에서는 조종 기술만큼 준비도 중요합니다.

시기1926년 사월~오월

스페인의 대륙 간 장거리 도전 비행입니다.

항공기Breguet XIX

지구력과 단순함, 추측항법이 중심입니다.

출발지마드리드 쿠아트로 비엔토스

동쪽으로 마닐라를 향하는 항로입니다.

비행 방식당시의 모험 재현

긴 비행 구간과 때로는 기본 시설만 갖춘 비행장이 이어집니다.

비행 이해하기

Elcano 비행대는 주요 항로를 아직 사람의 힘으로 직접 개척하던 시대의 이야기를 들려줍니다.

시뮬레이터에서는 그 명예로운 도전과 취약함이 공존하던 감각을 되살려 보세요. 기수 방향과 날씨, 연료, 지상 기준점이 중요합니다.

출발 전 준비

  • 매번 출발 전에 비행할 기수 방향을 준비하세요.
  • 사용하는 모델의 항속거리를 확인하세요. 당시 실제 항공기보다 짧을 수 있습니다.
  • 지도는 늘 의지하는 자동조종 장치처럼 쓰기보다, 비행 상황을 확인하는 도구로 활용하세요.
  • 긴 구간은 장거리 도전 비행으로 여기고, 충분한 여유와 절제된 운항을 유지하세요.

추천 경로

구간별 항법

  1. 유럽, 지중해와 이집트LECU → DAAG → HLLT → HLLB → HEAZ
  2. 중동, 걸프 지역과 인도HEAZ → ORBS → OIBB → OIKB → OPKC → VIAG → VECC
  3. 버마, 인도차이나와 필리핀VECC → VYYY → VTBD → VDPP → VVTS → VVNB → VMMC → RPLL

더 깊이 즐기는 팁

예상치 못한 상황에 대비할 여유를 두세요. 현대의 정기 항공편이 아닌 장거리 도전 비행입니다.

기수 방향 유지 기능은 도움이 될 수 있지만, 모든 것을 자동화하면 이 항로 특유의 정신이 사라집니다.

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