Hoppa till innehållet
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

1926: Elcano-patrullen, Madrid till Manila

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 21,575
  • 18navigeringspunkter
  • ~ 14 994 km
  • 3kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Europa, Medelhavet och Egypten02Mellanöstern, Persiska viken och Indien03Burma, Indokina och Filippinerna

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 12 KiB · 17 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 0

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter. Vissa historiska platser och vattenlandningar kräver manuell positionering.

Elcano-patrullen, en spansk långflygning till Manila

I april 1926 lämnade tre spanska besättningar Cuatro Vientos nära Madrid för att försöka flyga till Manila i Breguet XIX. Långflygningen gick över Europa, Nordafrika, Mellanöstern, Indien, Sydostasien och Filippinerna.

Flyg den här färdplanen som ett tidstypiskt äventyr: få hjälpmedel, mycket kursarbete, noggrann bränslehantering och etapper där förberedelserna är lika viktiga som handhavandet.

PeriodApril–maj 1926

En spansk interkontinental långflygning.

FlygplanBreguet XIX

Uthållighet, enkelhet och död räkning.

AvfärdMadrid Cuatro Vientos

En östlig rutt till Manila.

StilTidstypiskt äventyr

Långa etapper och ibland enkla flygfält.

Förstå flygningen

Elcano-patrullen berättar om en tid då de stora flyglederna fortfarande byggdes upp för hand.

Simulatorn bör återskapa den blandningen av prestige och sårbarhet: kurs, väder, bränsle och visuella orienteringspunkter.

Före avfärd

  • Förbered kurserna före varje avfärd.
  • Var uppmärksam på räckvidden hos modellen du använder; den kan vara kortare än hos det historiska flygplanet.
  • Använd kartan för kontroll, inte som en ständig autopilot.
  • Ta dig an de långa etapperna som uthållighetsflygningar, med marginaler och disciplin.

Föreslagen rutt

Navigeringsetapper

  1. Europa, Medelhavet och EgyptenLECU → DAAG → HLLT → HLLB → HEAZ
  2. Mellanöstern, Persiska viken och IndienHEAZ → ORBS → OIBB → OIKB → OPKC → VIAG → VECC
  3. Burma, Indokina och FilippinernaVECC → VYYY → VTBD → VDPP → VVTS → VVNB → VMMC → RPLL

Tips för upplevelsen

Lämna utrymme för osäkerhet: det här är en långflygning från pionjärtiden, inte modern linjetrafik.

Autopilotens kurshållning kan hjälpa, men rutten förlorar sin själ om allt blir automatiskt.

SnabbnavigeringRikoooo