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1926:Elcano 飞行队,从马德里到马尼拉

Michel Lagneau阅读时长 : 2 分钟浏览次数:21,579
  • 18航路点
  • ~ 14 994 km
  • 3章节
实际航线地图

途经手记中各航路点的示意航线。

01欧洲、地中海和埃及02中东、波斯湾和印度03缅甸、印度支那和菲律宾

飞行计划文件

按章节和航线分段整理的航线。

下载飞行计划

PLN · 12 KiB · 17 航线分段

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如何使用这些文件?

解压 ZIP,选择章节或航线分段,然后在模拟器中加载对应文件。MSFS 2024 使用 EFB;X-Plane 使用其 GPS 或 FMS。飞越点不一定是着陆停靠点。独立航线之间不会添加连接航段。 部分历史地点和水上着陆点需要手动定位。

Elcano 飞行队:西班牙飞往马尼拉的远征

1926 年四月,三组西班牙机组驾驶 Breguet XIX,从马德里附近的夸特罗维恩托斯出发,尝试飞往马尼拉。这场远征途经欧洲、北非、中东、印度、东南亚和菲律宾。

请将这份计划当作一次重返当年时代的冒险:导航辅助有限,大量依靠航向飞行,谨慎管理燃油,且每个航段的准备与操纵同样重要。

时期1926 年四月至五月

西班牙的一场洲际飞行远征。

机型Breguet XIX

耐力、简朴与推算导航。

出发地马德里夸特罗维恩托斯

一条向东飞往马尼拉的路线。

风格重温历史的飞行冒险

航段漫长,部分机场设施简陋。

了解这次飞行

Elcano 飞行队讲述了一个主要航线仍需靠人们亲自探索开辟的时代。

在模拟器中,应重现那种荣耀与脆弱并存的感觉:航向、天气、燃油与目视参照物,缺一不可。

出发前

  • 每次出发前都要预先规划航向。
  • 留意所用机模的航程,它可能低于历史上真实飞机的航程。
  • 用地图核对飞行情况,不要将它当作始终依赖的自动驾驶仪。
  • 将长航段当作远征,以严谨的操作和充足的裕度应对。

建议航线

导航分段

  1. 欧洲、地中海与埃及LECU → DAAG → HLLT → HLLB → HEAZ
  2. 中东、海湾与印度HEAZ → ORBS → OIBB → OIKB → OPKC → VIAG → VECC
  3. 缅甸、印度支那与菲律宾VECC → VYYY → VTBD → VDPP → VVTS → VVNB → VMMC → RPLL

飞行体验建议

为不确定性留出余地:这是一场远征,并非现代民航班次。

航向保持功能可以提供帮助,但如果一切都交给自动化,这条路线也就失去了灵魂。

快捷导航Rikoooo