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Historischer Flugplan

1932: Amy Johnson, im Alleinflug von London nach Kapstadt

Michel LagneauLesezeit : 2 minAufrufe: 18,610
  • 13Wegpunkte
  • ~ 10 123 km
  • 2Kapitel
Karte des tatsächlichen Routenverlaufs

Ungefährer Routenverlauf über die Wegpunkte des Routenhefts.

01Von Europa nach Nordafrika02Quer durch Afrika

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Routen nach Kapitel und Streckenabschnitt.

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Wie verwende ich die Dateien?

Entpacken Sie die ZIP-Datei, wählen Sie ein Kapitel oder einen Streckenabschnitt und laden Sie die zugehörige Datei in Ihrem Simulator. MSFS 2024 verwendet das EFB; X-Plane verwendet sein GPS oder FMS. Überflugpunkte sind nicht unbedingt Zwischenlandungen. Zwischen unabhängigen Routen wird keine Verbindung hinzugefügt.

Vier Tage, eine Puss Moth und 10,046 Kilometer bis Südafrika

Am 14. November 1932 verließ Amy Johnson England in ihrer De Havilland DH 80A Puss Moth „Desert Cloud“, um Kapstadt allein in Rekordzeit zu erreichen.

Diese Route behält den historischen Verlauf im Wesentlichen bei und ergänzt praktische Tankstopps, damit die Reise mit dem empfohlenen Simulatorflugzeug fliegbar bleibt.

Zeitraum14-18. November 1932
PilotinAmy Johnson
Empfohlenes FlugzeugDe Havilland DH 80A Puss Moth
NavigationGPS empfohlen

Der Charakter des Fluges

Dies ist kein gemütlicher Reiseflug: Ein Motor mit 106 hp, lange Etappen, afrikanisches Wetter und die ständige Überwachung der verbleibenden Reichweite prägen das Erlebnis.

Die zusätzlichen Tankstopps bewahren den Geist dieser Leistung, ohne die Reichweite des Simulatormodells unrealistisch auszureizen.

Hinweis für den Simulator

Fliegen Sie mit geringer Zuladung, wählen Sie realistisches, aber günstiges Wetter und führen Sie ein Flugbuch. Der Reiz liegt im täglichen Vorankommen, nicht darin, die Route möglichst schnell zu bewältigen.

Routenvorschlag

Von Europa nach Nordafrika

EGMD → LEBL → DAOO → DAAN

Quer durch Afrika

DAAN → GAGO → DNIB → FKKD → FNCA → FNBG → FNMO → FYSM → FAAB → FACT

Navigationsetappen

  1. Von Europa nach NordafrikaLympne / Lydd EGMD → Barcelona El Prat LEBL 581 NM, Abflug am 14. November
    Barcelona LEBL → Oran Es Senia DAOO 363 NM
    Oran DAOO → Reggane DAAN 537 NM, Zwischenlandung zum Auftanken
  2. Quer durch AfrikaReggane DAAN → Gao Korogoussou GAGO 628 NM
    Gao GAGO → Ibadan DNIB 582 NM, Zwischenlandung zum Auftanken
    Ibadan DNIB → Douala FKKD 397 NM, Zwischenlandung zum Auftanken
    Douala FKKD → Cabinda FNCA 594 NM, Zwischenlandung zum Auftanken
    Cabinda FNCA → Benguela FNBG → Namibe FNMO 426 NM, anschließend 173 NM
    Namibe FNMO → Swakopmund FYSM 466 NM, Zwischenlandung zum Auftanken
    Swakopmund FYSM → Alexander Bay FAAB 370 NM, Zwischenlandung zum Auftanken
    Alexander Bay FAAB → Cape Town FACT 341 NM, Ankunft am 18. November

© Michel Lagneau 2017

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