Naar de inhoud
Alle vluchtplannenHistorische vluchtplannen
Historisch vluchtplan

1932: Amy Johnson, solo van Londen naar Kaapstad

Michel LagneauLeestijd : 2 minWeergaven: 18,619
  • 13routepunten
  • ~ 10 123 km
  • 2hoofdstukken
Kaart van de werkelijke route

Indicatieve route langs de routepunten uit het routeboek.

01Van Europa naar Noord-Afrika02Dwars door Afrika

Vluchtplanbestanden

Routes per hoofdstuk en routedeel.

Vluchtplan downloaden

PLN · 9 KiB · 12 routedelen

ZIP · Inclusief instructies in FR / EN

Downloads: 0

Hoe gebruik ik de bestanden?

Pak het ZIP-bestand uit, kies een hoofdstuk of routedeel en laad het bijbehorende bestand in uw simulator. MSFS 2024 gebruikt de EFB; X-Plane gebruikt zijn GPS of FMS. Overvliegpunten zijn niet noodzakelijk landingsplaatsen. Tussen afzonderlijke routes wordt geen verbinding toegevoegd.

Vier dagen, een Puss Moth en 10,046 kilometer naar Zuid-Afrika

Op 14 november 1932 vertrok Amy Johnson uit Engeland in haar De Havilland DH 80A Puss Moth “Desert Cloud”, met als doel solo in recordtijd Kaapstad te bereiken.

Deze route behoudt de historische hoofdlijn en voegt praktische tankstops toe, zodat de reis met het aanbevolen simulatortoestel uitvoerbaar blijft.

Periode14-18 november 1932
PilootAmy Johnson
Aanbevolen vliegtuigDe Havilland DH 80A Puss Moth
NavigatieGPS aanbevolen

Het karakter van de vlucht

Dit is geen comfortabele kruisvlucht: een motor van 106 pk, lange etappes, Afrikaans weer en voortdurend rekening houden met het vliegbereik bepalen de ervaring.

De extra tankstops behouden de geest van de prestatie en voorkomen dat er onrealistische eisen aan het vliegbereik van het simulatormodel worden gesteld.

Opmerking voor de simulator

Vlieg met een lichte belading, kies realistisch maar gunstig weer en houd een logboek bij. De voldoening zit in de dagelijkse voortgang, niet in het afraffelen van de route.

Voorgestelde route

Van Europa naar Noord-Afrika

EGMD → LEBL → DAOO → DAAN

Dwars door Afrika

DAAN → GAGO → DNIB → FKKD → FNCA → FNBG → FNMO → FYSM → FAAB → FACT

Navigatie-etappes

  1. Van Europa naar Noord-AfrikaLympne / Lydd EGMD → Barcelona El Prat LEBL 581 NM, vertrek op 14 november
    Barcelona LEBL → Oran Es Senia DAOO 363 NM
    Oran DAOO → Reggane DAAN 537 NM, tussenlanding om te tanken
  2. Dwars door AfrikaReggane DAAN → Gao Korogoussou GAGO 628 NM
    Gao GAGO → Ibadan DNIB 582 NM, tussenlanding om te tanken
    Ibadan DNIB → Douala FKKD 397 NM, tussenlanding om te tanken
    Douala FKKD → Cabinda FNCA 594 NM, tussenlanding om te tanken
    Cabinda FNCA → Benguela FNBG → Namibe FNMO 426 NM en vervolgens 173 NM
    Namibe FNMO → Swakopmund FYSM 466 NM, tussenlanding om te tanken
    Swakopmund FYSM → Alexander Bay FAAB 370 NM, tussenlanding om te tanken
    Alexander Bay FAAB → Cape Town FACT 341 NM, aankomst op 18 november

© Michel Lagneau 2017

Snelle navigatieRikoooo