Hoppa till innehållet
Alla färdplanerHistoriska färdplaner
Historisk färdplan

1932: Amy Johnson, ensam från London till Kapstaden

Michel LagneauLästid : 2 minVisningar: 18,618
  • 13navigeringspunkter
  • ~ 10 123 km
  • 2kapitel
Karta över den verkliga rutten

Ungefärlig rutt genom navigeringspunkterna i ruttanteckningarna.

01Från Europa till Nordafrika02Tvärs över Afrika

Färdplansfiler

Rutter efter kapitel och ruttavsnitt.

Ladda ned färdplanen

PLN · 9 KiB · 12 ruttavsnitt

ZIP · Instruktioner på FR / EN ingår

Nedladdningar: 0

Hur använder jag filerna?

Packa upp ZIP-filen, välj ett kapitel eller ruttavsnitt och läs sedan in dess fil i din simulator. MSFS 2024 använder EFB; X-Plane använder sin GPS eller FMS. Överflygningspunkter är inte nödvändigtvis landningsplatser. Ingen förbindelse läggs till mellan oberoende rutter.

Fyra dagar, en Puss Moth och 10,046 kilometer till Sydafrika

Den 14 november 1932 lämnade Amy Johnson England i sin De Havilland DH 80A Puss Moth ”Desert Cloud”, med målet att ensam nå Kapstaden på rekordtid.

Rutten behåller den historiska grundsträckningen och lägger till praktiska tankstopp så att resan går att genomföra med det rekommenderade simulatorflygplanet.

Period14-18 november 1932
PilotAmy Johnson
Rekommenderat flygplanDe Havilland DH 80A Puss Moth
NavigeringGPS rekommenderas

Flygningens karaktär

Det här är ingen bekväm marschflygning: en motor på 106 hk, långa etapper, afrikanskt väder och ständig planering av räckvidden präglar upplevelsen.

De extra tankstoppen bevarar andan i prestationen och undviker samtidigt orealistiska krav på simulatormodellens räckvidd.

Tips för simulatorn

Flyg med låg vikt, välj realistiskt men gynnsamt väder och för loggbok. Behållningen ligger i de dagliga framstegen snarare än i att skynda genom rutten.

Föreslagen rutt

Från Europa till Nordafrika

EGMD → LEBL → DAOO → DAAN

Genom Afrika

DAAN → GAGO → DNIB → FKKD → FNCA → FNBG → FNMO → FYSM → FAAB → FACT

Navigeringsetapper

  1. Från Europa till NordafrikaLympne / Lydd EGMD → Barcelona El Prat LEBL 581 NM, avgång den 14 november
    Barcelona LEBL → Oran Es Senia DAOO 363 NM
    Oran DAOO → Reggane DAAN 537 NM, mellanlandning för tankning
  2. Genom AfrikaReggane DAAN → Gao Korogoussou GAGO 628 NM
    Gao GAGO → Ibadan DNIB 582 NM, mellanlandning för tankning
    Ibadan DNIB → Douala FKKD 397 NM, mellanlandning för tankning
    Douala FKKD → Cabinda FNCA 594 NM, mellanlandning för tankning
    Cabinda FNCA → Benguela FNBG → Namibe FNMO 426 NM och därefter 173 NM
    Namibe FNMO → Swakopmund FYSM 466 NM, mellanlandning för tankning
    Swakopmund FYSM → Alexander Bay FAAB 370 NM, mellanlandning för tankning
    Alexander Bay FAAB → Cape Town FACT 341 NM, ankomst den 18 november

© Michel Lagneau 2017

SnabbnavigeringRikoooo