Cessna 172 Amphibian G1000
Eine amphibische C172 mit einziehbaren Rädern, einem Motor mit 210 hp und einem Cockpit mit G1000 NXi.
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ANN0V / Bagolu
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Übersicht
Starten Sie von einer Piste und nehmen Sie Kurs auf einen See. Die Skyhawk-Konvertierung von Bagolu ergänzt Schwimmer des Typs Wipline 2350 mit einziehbaren Rädern, einen Motor mit 210 hp, Sportsman-Vorderkantenprofile und Klappenstellungen von 0°, 10°, 20° und 40°. Sie erscheint als separates Flugzeug im Hangar.
Das Cockpit mit G1000 NXi bietet Bedienelemente für Fahrwerk und Wasserruder. Prüfen Sie vor einer Wasserlandung anhand der Anzeigen im Cockpit und an den Schwimmern, ob die Räder eingefahren sind. Fahren Sie für den Pistenbetrieb die Räder aus und ziehen Sie die Wasserruder hoch; Einzelradbremsen unterstützen die Lenkung am Boden.
Sechs Bemalungen sind enthalten: Blau und Grau, Rot, Grün, Wendy, I-GDRX und I-GNHR. Das Flugzeug hat einen Dreiblattpropeller. Zu den Beiträgen gehören die Bemalungen von ANN0V und 270INC, die Arbeit von reaperS73 am Flugmodell und das Wasserhandling von Asobo. Microsoft Flight Simulator © Microsoft Corporation; dieses Add-on wird von Microsoft nicht empfohlen und ist mit diesem Unternehmen nicht verbunden.
Kompatibilität
Nur für MSFS 2020 mit Sim Update 10 oder neuer; das Manifest setzt mindestens Version 1.27.21 voraus. Für gemeinsam genutzte Ressourcen, einschließlich Sounds, muss die Asobo C172 G1000 installiert sein. Die Classic-Variante, die die Premium-C172 voraussetzt, ist ein separater Download.
Installationshinweise
Falls Sie bagolu-c172-amphib-g1000 zuvor manuell installiert haben, entfernen Sie diese Kopie, um Duplikate zu vermeiden.
Bekannte Einschränkungen
Bagolu hat die Entwicklung eingestellt und schließt Unterstützung für MSFS 2024 aus. Frühere Hinweise des Autors beschreiben eine überhöhte Leistung und eine noch nicht abgeschlossene Abstimmung des Flugmodells.
Versionshinweise
30. September 2022 – Aktualisierung auf das Working Title G1000 NXi für Sim Update 10. Die in 1.4.2 eingeführte Korrektur der Einzelradbremsen bleibt erhalten.
Lizenzen und Mitwirkende
- Autor
- Bagolu
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