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MSFS 2020

Cessna 172 Amphibian G1000

引き込み式車輪、210馬力のエンジン、G1000 NXiコックピットを備えた、水陸両用のC172です。

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このページの内容

概要

滑走路から離陸し、湖へ向かうことができます。Bagoluが改造したSkyhawkは、引き込み式車輪付きのWipline 2350フロート、210馬力のエンジン、Sportsmanの主翼前縁カフを装備しています。フラップの設定は0°、10°、20°、40°です。格納庫では独立した機体として表示されます。

G1000 NXiコックピットには、脚と水中舵の操作部を備えています。着水前に、コックピット内とフロート上の表示器で、車輪が格納されていることを確認してください。滑走路を使用する際は車輪を下ろし、水中舵を上げてください。地上での操向には、左右のブレーキの制動力差が役立ちます。

青とグレー、赤、緑、Wendy、I-GDRX、I-GNHRの六種類の塗装を収録しています。プロペラは三枚ブレードです。制作には、ANN0Vと270INCによる塗装、reaperS73によるフライトモデルの調整、Asoboによる水上挙動が取り入れられています。Microsoft Flight Simulator © Microsoft Corporation。本アドオンはMicrosoftの公認を受けたものではなく、同社との提携関係もありません。

互換性

Sim Update 10以降を適用したMSFS 2020専用です。マニフェストではバージョン1.27.21以降が必須とされています。サウンドなどの共有リソースを使用するため、Asobo製C172 G1000のインストールが必要です。プレミアム版のC172を必要とするClassic仕様は、別途ダウンロードしてください。

インストールのご案内

以前にbagolu-c172-amphib-g1000を手動でインストールした場合は、重複を防ぐため、そのコピーを削除してください。

既知の制限事項

Bagoluは開発を終了しており、MSFS 2024のサポートは対象外としています。作者の以前の注記では、出力が過大で、フライトモデルの調整が未完了であると説明されています。

リリースノート

2022年九月30日 — Sim Update 10向けにWorking Title製G1000 NXiへ更新しました。1.4.2で導入された左右独立ブレーキの修正は維持されています。

ライセンスとクレジット

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写真Cessna 172 Amphibian G1000

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