Cessna 172 Amphibian G1000
En amfibieutgave av C172 med opptrekkbare hjul, en motor på 210 hk og G1000 NXi-cockpit.
Bilder og skjermbilder
27 bilderFullskjerm
ANN0V / Bagolu
På denne siden
Oversikt
Ta av fra en rullebane og sett kursen mot en innsjø. Skyhawk-konverteringen fra Bagolu tilfører Wipline 2350-flottører med opptrekkbare hjul, en motor på 210 hk, Sportsman-profiler på vingeforkantene og flapsstillinger på 0°, 10°, 20° og 40°. Den vises som et eget fly i hangaren.
I G1000 NXi-cockpiten finnes betjening for understell og vannror. Før landing på vann må du kontrollere indikatorene i cockpiten og på flottørene for å sikre at hjulene er trukket inn. Ved operasjoner fra rullebane skal hjulene felles ut og vannrorene heves; differensialbremsing bidrar til styringen på bakken.
Seks bemalinger følger med: blå og grå, rød, grønn, Wendy, I-GDRX og I-GNHR. Flyet har trebladet propell. Blant bidragene er bemalinger fra ANN0V og 270INC, arbeid med flymodellen fra reaperS73 og vannhåndtering fra Asobo. Microsoft Flight Simulator © Microsoft Corporation; dette tillegget er verken godkjent av eller tilknyttet Microsoft.
Kompatibilitet
Kun for MSFS 2020, med Sim Update 10 eller nyere; manifestfilen krever minst versjon 1.27.21. Asobos C172 G1000 må være installert for å gi tilgang til delte ressurser, inkludert lyder. Classic-varianten, som krever premiumutgaven av C172, lastes ned separat.
Installasjonsråd
Hvis du tidligere har installert bagolu-c172-amphib-g1000 manuelt, må du fjerne denne kopien for å unngå duplikater.
Kjente begrensninger
Bagolu har avsluttet utviklingen og tilbyr ikke støtte for MSFS 2024. Tidligere notater fra opphavspersonen beskriver for høy motoreffekt og uferdig finjustering av flymodellen.
Versjonsmerknader
30. september 2022 – oppdatering til Working Title G1000 NXi for Sim Update 10. Rettelsen av differensialbremsingen som ble innført i 1.4.2, beholdes.
Lisenser og bidragsytere
- Utvikler
- Bagolu
Kommentarer
Flyopplevelser, tips og spørsmål fra Rikoooo-medlemmer.
Laster diskusjoner…