Cessna 172 Amphibian G1000

Decolla da una pista e dirigiti verso un lago. La conversione dello Skyhawk di Bagolu aggiunge galleggianti Wipline 2350 con ruote retrattili, un motore da 210 hp, profili aggiuntivi Sportsman sul bordo d’attacco e posizioni dei flap a 0°, 10°, 20° e 40°. Compare nell’hangar come aereo separato.

L’abitacolo G1000 NXi dispone dei comandi del carrello e dei timoni nautici. Prima di un ammaraggio, verifica che le ruote siano retratte tramite gli indicatori nell’abitacolo e sui galleggianti. Per operare in pista, estendi le ruote e solleva i timoni nautici; la frenata differenziale facilita le manovre a terra.

Sono incluse sei livree: blu e grigia, rossa, verde, Wendy, I-GDRX e I-GNHR. L’aereo ha un’elica tripala. Tra i contributi figurano le livree di ANN0V e 270INC, il lavoro di reaperS73 sul modello di volo e il comportamento sull’acqua di Asobo. Microsoft Flight Simulator © Microsoft Corporation; questo componente aggiuntivo non è approvato da Microsoft né affiliato a tale società.

Solo per MSFS 2020, con Sim Update 10 o successivo; il manifest richiede almeno la versione 1.27.21. Il C172 G1000 di Asobo deve essere installato per le risorse condivise, compresi i suoni. La variante Classic, che richiede il C172 premium, è disponibile come download separato.

Se hai installato in precedenza bagolu-c172-amphib-g1000 a mano, rimuovi quella copia per evitare duplicati.

Bagolu ha interrotto lo sviluppo ed esclude il supporto per MSFS 2024. Le precedenti note dell’autore descrivono una potenza eccessiva e una messa a punto del modello di volo incompleta.

30 settembre 2022 — aggiornamento al G1000 NXi di Working Title per Sim Update 10. Viene mantenuta la correzione della frenata differenziale introdotta nella versione 1.4.2.

• Microsoft Game Content Usage Rules

Autore

Bagolu