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Plan de vuelo histórico

1953: Southwest Airways por la costa de California

Michel LagneauLectura : 4 minVisualizaciones: 6,331
  • 25puntos de ruta
  • ~ 1 830 km
  • 5capítulos
Mapa de la ruta real

Ruta orientativa por los puntos de ruta del cuaderno.

01Salida de Los Ángeles y costa sur02Valles centrales y regreso al mar03Bahía de Monterrey y zona de San José04Costa norte e interior de California05Hacia el sur, a Sacramento y San Francisco

Archivos del plan de vuelo

Rutas por capítulo y sección del recorrido.

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¿Cómo uso los archivos?

Extrae el ZIP, elige un capítulo o una sección del recorrido y carga su archivo en tu simulador. MSFS 2024 utiliza el EFB; X-Plane utiliza su GPS o FMS. Los puntos de sobrevuelo no son necesariamente escalas de aterrizaje. No se añade ninguna conexión entre rutas independientes. Algunas ubicaciones históricas y zonas de amerizaje requieren posicionamiento manual.

Un recorrido aéreo por etapas a lo largo de la costa de California

Este plan de vuelo se inspira en una ruta de Southwest Airways de 1953 encontrada en los archivos de Timetable Images, el sitio que mantienen Björn Larsson y David Zekria. La información histórica es limitada, pero la ruta ofrece un magnífico recorrido panorámico por la costa de California, con etapas cortas, localidades costeras, valles y aproximaciones sobre el Pacífico.

La combinación ideal es sencilla: un avión monomotor ligero, un día de verano soleado, la luz del final de la tarde y un ritmo tranquilo. No es una expedición difícil, sino un viaje por carretera trasladado al aire para disfrutarlo escala a escala, desde Los Ángeles hasta San Francisco.

Año1953

Una ruta regional por California de la época de las aerolíneas de servicio local.

AeronaveDe turismo

Un avión monomotor ligero resulta ideal para las etapas cortas.

NavegaciónVOR / ADF

El GPS resulta útil como respaldo entre puntos de posición determinados por radioayudas.

AmbienteCosta del Pacífico

Sol, relieve costero, valles y llegadas al área de la bahía de San Francisco.

Preparación del vuelo

  • Elige un avión lento o de velocidad moderada: un Cessna, un Piper, un Beechcraft ligero o cualquier monomotor clásico de turismo.
  • Configura un tiempo despejado para disfrutar de la costa, las playas y las transiciones entre el litoral y los valles del interior.
  • Ten disponible la navegación mediante VOR/DME y ADF/NDB si no quieres depender únicamente del GPS.
  • Reparte las etapas cortas entre varias sesiones para explorar los cambios del paisaje.

Ruta sugerida

Salida de Los Ángeles y costa sur

KWHP → KOXR → KSBA → KSMX → KSBP

Valles centrales y regreso al mar

KSBP → KPRB → C80 → KMRY

Bahía de Monterey y zona de San Jose

KMRY → KWVI → KRHV → KSTS

Costa norte e interior de California

KSTS → KUKI → 8Q3 → KACV → KCEC → 1O5

Hacia el sur, rumbo a Sacramento y San Francisco

1O5 → KRDD → KRBL → KCIC → KOVE → O52 → KSAC → KAPC → KOAK → KSFO

Etapas de navegación

  1. Salida de Los Ángeles y costa surLos Angeles / Whiteman KWHP → Oxnard / Ventura KOXR Deja atrás la zona de Los Ángeles en dirección noroeste. Tiempo aproximado: 40 min.
    Oxnard KOXR → Santa Barbara KSBA Una primera etapa panorámica por la costa hacia Santa Barbara Municipal. Tiempo aproximado: 34 min.
    Santa Barbara KSBA → Santa Maria / Camp Cooke KSMX Continúa hacia Santa Maria Public / Capt Hancock, con la costa y las colinas a la vista. Tiempo aproximado: 42 min.
    Santa Maria KSMX → San Luis Obispo KSBP Un vuelo corto hasta San Luis Obispo County Regional. Tiempo aproximado: 22 min.
  2. Valles centrales y regreso al marSan Luis Obispo KSBP → Paso Robles / Camp Roberts KPRB Gira hacia el interior sobre una región de viñedos y valles ondulados. Tiempo aproximado: 26 min.
    Paso Robles KPRB → Coalinga C80 La ruta se aleja del océano y se adentra en una California interior más árida. Tiempo aproximado: 34 min.
    Coalinga C80 → Monterey / Carmel / Fort Ord KMRY Un regreso más largo hacia el Pacífico y Monterey Peninsula. Tiempo aproximado: 79 min.
  3. Bahía de Monterey y zona de San JoseMonterey KMRY → Santa Cruz / Watsonville KWVI Un vuelo corto por la costa hacia Watsonville Municipal. Tiempo aproximado: 21 min.
    Watsonville KWVI → Santa Clara / San Jose KRHV Tramo de enlace hacia Reid-Hillview, puerta de entrada al área de la bahía. Tiempo aproximado: 24 min.
    San Jose KRHV → Santa Rosa KSTS Una etapa más larga por el lado norte de la bahía hacia Sonoma County. Tiempo aproximado: 106 min.
  4. Costa norte e interior de CaliforniaSanta Rosa KSTS → Ukiah KUKI Dirígete al norte entre colinas y valles. Tiempo aproximado: 41 min.
    Ukiah KUKI → Fort Bragg / Mendocino 8Q3 Regresa a la costa más agreste de Mendocino. Tiempo aproximado: 34 min.
    Fort Bragg 8Q3 → Arcata / Eureka KACV Una larga etapa hacia el norte por la costa septentrional. Tiempo aproximado: 91 min.
    Arcata / Eureka KACV → Crescent City KCEC El último tramo costero importante antes de girar hacia el interior. Tiempo aproximado: 49 min.
    Crescent City KCEC → Yreka / Montague 1O5 Deja atrás el Pacífico y dirígete hacia los relieves del norte de California. Tiempo aproximado: 76 min.
  5. Hacia el sur, rumbo a Sacramento y San FranciscoYreka 1O5 → Redding KRDD → Red Bluff KRBL Desciende al valle de Sacramento. Tiempos aproximados: 74 min y 21 min.
    Red Bluff KRBL → Chico KCIC → Oroville KOVE Vuelos cortos por el valle. Tiempos aproximados: 28 min y 22 min.
    Oroville KOVE → Yuba City / Marysville O52 → Sacramento KSAC Aproxímate a Sacramento Executive. Tiempos aproximados: 22 min y 37 min.
    Sacramento KSAC → Vallejo / Napa KAPC → Oakland KOAK Regresa hacia la bahía pasando por Napa County y Oakland International. Tiempos aproximados: 41 min y 30 min.
    Oakland KOAK → San Francisco KSFO Un último vuelo muy corto hasta San Francisco International. Tiempo aproximado: 10 min.

Consejos para recrear el ambiente

Este plan se disfruta más como una ruta tranquila, visual y soleada. La mayoría de las etapas son cortas, así que aprovéchalas para practicar aproximaciones, variar la altitud y observar cómo cambia el paisaje. Un tiempo estable y despejado le da al vuelo ese aire de postal californiana.

Navegación rápidaRikoooo